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MFlow Sensor
- jetpilot
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Re: MFlow Sensor
08 Okt. 2014 15:25wo genau baut ihr den Sensor in euer Jetmodell ein?
Bei mir im Modell schaut das mal so aus (ohne Mflow). Haupttank-Hoppertank-Keropumpe-Kerofilter-Keroventil-Turbine
Vor der Keropumpe?
Nach der Keropumpe?
Vor dem Kerofilter?
Nach dem Kerofilter?
Danke und LG
Wolfgang
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- mustang6
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- ***EX
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Re: MFlow Sensor
09 Okt. 2014 07:42Je nach Bauweise der Pumpe kann diese auf der Saugseite einen internen Drucküberlauf haben und dann misst du einen zu hohen Wert.
MFG Harald
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- peter modelcity
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Re: MFlow Sensor
09 Okt. 2014 08:01 - 09 Okt. 2014 08:01Da meine Pumpe keinen Schlauch zurück zum Tank hat, gehe ich mal davon aus, dass aller Sprit der in die Pumpe geht weiter zur Turbine läuft, und nicht im Nirwana verschwindet.
Der Durchflussmesser sollte zwar den Druck aushalten, aber so einen Druckspeicher zwischen Pumpe und Turbine möchte ich vermeiden.
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
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- wilho
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Re: MFlow Sensor
28 Nov. 2014 20:35/
Gibts schon Neuigkeiten zum Spritsensor bezüglich der Rückstellung?
/
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- Harzi
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Re: MFlow Sensor
05 Dez. 2014 17:07hallo Mathias
Deine Angaben interessieren mich sehr. So wie ich aus deinen Angaben entnehme schleppst du mit einem kräftigen Treiber.
Da auch ich auch so zu einem Durchflussmesser neige meine Fragen:
Wie hast du die Spritversorgung erstellt. Zusätzliche el. Pumpe oder reicht die Saugwirkung der Walbrovergaser durch den Durchflussmesser durch?
Ich habe in meinem Schlepper einen DLE 222 mit den zwei Vergasern die wohl den Walbros sehr ähnlich sind. Distanz von Tankende bis Vergaser ca.50cm.
Besten Dank für deine Auskunft zum Voraus!!
Schöne Grüsse
René
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