Im März 2026 wurde das Forum gehackt. Dabei hatten die Angreifer Zugriff auf die Datenbank und somit Zugriff auf eure Passwörter. Auch wenn das Forum kein Passwort im Klartext speichert, können die Angreifer eure Passwörter knacken. Bitte ändert daher dringend euer Passwort für das Forum. Solltet ihr das gleiche Passwort auch an anderer Stelle verwenden, ändert es bitte unbedingt an allen Stellen!
Das sieht für mich auch nach falscher Messung des Back-EMF und damit falscher Kommutierung aus. Dies kann verschiedene Ursachen haben. Z.B loose Magnete, schlechter Steckerkontakt zwischen Motor und Regler, fehlerhafte Isolierung der Wicklung, Entmagnetisierung der Magnete durch zu hohe Temperatur, und, und, und....
Da hilft wohl tatsächlich nur noch das Auschlussverfahren durch austauschen der Komponenten Motor und Regler.
Ein Motor lief einwandfrei sofort von der 1. Minute an,
aber der 2. stellte sich auch immer ab bei 80% der Max. Drehzahl
Der Spass beginnt:
Irgendwann hatte ich nun wirklich alles mal verglichen und verschieden eingestellt, probiert und probiert, und probiert und probiert, nichts half, gar nichts,
Dann dachte ich mir , jetzt hörst du mal auf logisch vorzugehen , oder so vorzugehen dass es mal Sinn macht, so kommst Du nie weiter,
denn der eine motör von beiden hat sich immer noch ausgeschaltet.
Habe dann unter dem Punkt, controllermodus, den Punkt "Set Min motor" RPM mal auf 10.000 gestellt und im Punkt "Set Max motor" auf 15.000 gestellt, mein motor lief eh nur max. 11000 , der Rechte jedenfalls,
Habe natürlich auch erst mal mit logischen Werten wie 400 und 20.000 rumprobiert, nichts verbesserte sich, dann mit den angegeben Werten tat sich etwas,
und was geschah?
Das sieht für mich auch nach falscher Messung des Back-EMF und damit falscher Kommutierung aus. Dies kann verschiedene Ursachen haben. Z.B loose Magnete, schlechter Steckerkontakt zwischen Motor und Regler, fehlerhafte Isolierung der Wicklung, Entmagnetisierung der Magnete durch zu hohe Temperatur, und, und, und....
Da hilft wohl tatsächlich nur noch das Auschlussverfahren durch austauschen der Komponenten Motor und Regler.
Gruss Lukas
Hallo Lukas
Denke das du und auch Dan recht haben. Da hilft nur noch ein anderer Regler oder Motor. Hab leider nichts passendes in der Werkstatt.
Nochmals vielen Dank für all eure Hilfe, echt super..
Gruss
Marcel
