E-Motor Programmierung??

Hallo zusammen,

ich hab seit gestern meine DC-16 und hab nun versucht mal eine Schaumwaffel zu programmieren. Hat alles soweit funktioniert bis auf den E-Motor.
Der Motor macht keinen mux -> auch ist vom Regler (E-Flight) keine Initialisierungsmelodie zu hören.
Die grundsätzliche Senderprogrammierung stimmt meiner Meinung nach weil mit einem Jeti - Regler funktioniert alles einwandfrei. Am E-Flight Regler kann es auch nicht liegen hab drei Stück durchprobiert -> immer das gleich Problem.
Meine Frage gibt's bei der Senderprogrammierung etwas besonderes zu beachten? (was ich bis dato noch nicht gefunden habe).

Danke im Voraus!

Gruß

chris

Moin,
Die Senderprogramierung scheint grundsätzlich OK zu sein. Da gibt es auch nichts besonderes zu beachten. Ich würde mir mal auf dem Servomonitor den Sevoweg des Gaskanals ansehen ansehen und den Sevoweg auf +/- 150% einstellen. Wenn der Regler vorher auf einem anderen Sender die Knüppelwege eingelernt hat, erreichst Du möglicherweise nicht mehr die Endpunkte und kommst nicht einmal in den Programiermodus. Eventuel auch den Servoweg einmal umkehren. Dann den Knüppelweg neu einlernen und dann sollte es funktionieren.

Gruß

Günter

Schließ doch mal an dem Steckplatz, an dem der Regler am Emfänger angschlossen ist, ein Servo an. Dann siehst du ja, ob tendenziell Signale ankommen. Für mich ist das eher kein Senderproblem


Gruß, Kai

Hab schon ein Servo angeschlossen -> funktioniert einwandfrei -> mit nem Jeti - Regler gehts auch einwandfrei -> nur halt nicht mit den E-Flight Reglern -> ich glaube inzwischen auch nicht das es an der Senderprogrammierung liegt -> sind eher die Regler die ein Problem haben!

Danke!

Gruß

chris

Hi,

ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß es Reglertyp liegt.
Kann man die Regler neu einlernen?

Haben die e-flite Regler BEC? Um welche Regler handelt es sich ?

An was waren die Regler vorher angeschlossen (Empfänger und Sender Marke und Typ)?

Hast Du mal versucht den Gashebel auf Vollgas zu stellen und dann die Stromversorgung herzustellen. Evtl. benutzen die e-flight Regler ein invertiertes Signal. Auch wenn der Regler nicht anlaufen sollte, bitte vorher die Luftschraube entfernen.
Falls Vollgas am Knüppel auch Vollgas für den Regler ist, kommst Du so evtl. in den Programmiermodus. Das ist zumindest bei einigen anderen Reglerherstellern der Fall.

Grüße,
Meikel.

Also es handelt sich um einen E-Flite 30 Amp Pro SB Brushless ESC mit BEC.
Den Regler kann man theoretisch neu anlernen doch dazu müsste ich in den Programmiermodus -> da sich aber der Regler nicht initialisiert komme ich nicht in den Modus. Wie gesagt habe ich drei dieser Regler und bei allen ist das gleiche -> ich hab jetzt einen Jeti Regler eingebaut und mit dem funktioniert es ebenso mit einem Turnigy Regler.
Ich vermute das der Regler vom Sender einen Impuls/Signal bekommt mit dem er nichts anfangen kann und sich daher nicht initialisiert.
Der eine Regler ist komplett neu war also noch an keinem Empfänger -> die anderen beiden waren an einem Graupner Hott dran und haben immer funktioniert!

Am Sender hab ich schon alles Versucht -> Wege von 100% erhöht und reduziert -> Weg umgekehrt, Knüppel rauf runter und und und... -> also das typische was man bei jedem Sender machen würde -< was ich mich frage ob´s bei der DC-16 einen speziellen Parameter gibt der halt speziell ist.

Gruß

chris