extreme Signalprobleme (Q-Wert)

Peter da hast du vollkommen Recht mit dem Crashpilot ich glaube persönlich das er gar nicht mit 3 Modellen abgestürzt ist wenn ja dann würde ich die Logdatei einstellen um der Sache auf den Grund zu gehen was ist da schon dabei. Ich kann vielleicht das Aufzeichnen einmal vergessen aber dreimal sehr merkwürdig.

Gruß
Gerwen

Ich muss gestehen, dass es mir auch hätte passieren können, keine Logdateien zu haben - sogar drei mal Aber dann kann man das ja sagen.

Gruß, Kai

Nach dem ersten Absturz hätte ich alles geloggt und JEDEN Flug kontrolliert und analysiert.
Nur so kann ich Fehler analysieren, erkennen und beseitigen.
Wenn ich dazu nicht bereit bin, ok.....aber dann darf ich mich nachher nicht beschweren und selbst einen anfangsverdacht nicht Äußern.

Mittlerweile habe ich so viele Gespräche mit richtigen Fachleuten, nicht nur Jeti Leute/User/Fans, gehabt da lernt man schon so einiges.

Wenn ich dann mit diesem Theoretischen wissen in das eine oder andere Modell schaue....funktioniert...nur wie lange?

P.S. Ich gehe mit diesen Sachen bei uns im Verein sehr offen um. Oft mache ich die Leute auf den einen oder andern Punkt auch schon mal aufmerksam.
"Mir hat der oder der, diese oder jene Empfehlung gegeben." Wer es annimmt, ok, wer nicht, der halt nicht.

Wenn dann jemand trotz allem Probleme hat, dem steht dann auch oft ein Großteil der Aktiven zur Seite.
Bisher haben wir alles gefunden.

solange Jeti keinen Gehirnscanner hat und Knoten in der grauen Masse loggen kann, ist die Funktion für mich unerheblich.

Abstürze wegen unerklärbaren RC Verhalten hatte ich seit 10 Jahren nicht mehr.

Abstürze wegen unerklärbaren RC Verhalten hatte ich seit 10 Jahren nicht mehr.

Du hast ja auch den Vorteil viel mit zubekommen und aus den Fehlern der anderen zu lernen.

hmm, also ich habe von jedem Flug eine Logdatei, das Log startet automatisch mit dem Start der Turbine, und endet mit dem ,,Aus,, der Turbine.
So habe ich gleich alles schön geordnet auf dem Pc, und das ausgedruckte Log gleich als Stundennachweis des jeweiligen Heli