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Scherste Verletzung!

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Scherste Verletzung!

22 Dez. 2019 19:43 - 22 Dez. 2019 19:44
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Hallo Zusammen!
Vor einiger Zeit wurde einem Vereinskamerad, beim Anlassen des Motors an seinem nicht gesicherten Modells, der kleine Finger vom Propeller abgetrennt, weil der Gasknüppel, warum auch immer, sich nicht in Leerlaufstellung befand. Wie oft hat man das selber schon so praktiziert. Man läßt an, rollt zum Startplatz und der Motor geht aus. Schnell den Sender auf den Boden gestellt und den Motor angeworfen. Wenn da beim Ablegen des Senders versehentlich durch den Gurt der Gasknüppel verschoben wird! ! Schiebt Euer Modell zu Parkplatz, befestigt das Modell, oder ruft einen Kollegen herbei, der das Modell festhält, damit Euch so etwas schlimmes nicht passiert!
VG
Turbinator
Letzte Änderung: 22 Dez. 2019 19:44 von Turbinator.

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  • klaus
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Re: Scherste Verletzung!

22 Dez. 2019 21:10
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Hallo Turbinator!
Erstmal gute Genesungswünsche an deinen Kameraden!

Ja das sollte eigentlich nicht passieren, und doch passiert es immer wieder. Ist auch mir mal mit dem Elektromodell passiert als ich noch keine Jeti flog. Hatte damals keinen Motor-Sicherungsschalter programmiert, den Sender so wie dein Kamerad am Boden, mit der Hand versehentlich durch den Gurt gegriffen und beim Annähern des Armes an das Modell den Gasknüppel ganz nach oben gezogen. Zum Glück nur ein mega Schrecken und nix passiert.

Am besten einen Motor-Sicherungsschalter so programmieren, dass er in der EIN-Stellung kein Gas über bestimmte Werte zulässt, auch wenn der Knüppel ganz nach vorne geschoben wird. Das sollte Schlimmeres verhindern.

Wünsche dir und deinen Kameraden Frohe Weihnachten!
Klaus
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Modellfliegen in Südtirol

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  • Thorn
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Re: Scherste Verletzung!

22 Dez. 2019 21:11 - 22 Dez. 2019 21:15
#
Erstmal alles gute für dein Kollegen,

Genau aus diesem Grund hat meine Display App eine Sicherung wenn der Motor Schalter aus ist und man kommt aus Versehen gegen den Gas Knüppel blinken bei mir alle Kästchen und wenn ein Sound zugewiesen ist ertönt auch der wenn dann noch vibrieren aktiv ist kann er das natürlich auch. So ist man da auch geschützt. Natürlich übernehme ich keine Garantie aber ich finde das sehr hilfreich.

Mit freundlichen Grüßen
Thorn
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Sorry, wegen meiner Rechtschreibung und Grammatik!!!

Lg Thorn
Letzte Änderung: 22 Dez. 2019 21:15 von Thorn.
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  • jantweiler
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Re: Scherste Verletzung!

23 Dez. 2019 06:51
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Hallo zusammen,

ja, vor allem bei Elektro Modellen ist ein richtig funktionierender Sicherheitsschalter extrem wichtig.
Bin erst seit ein paar Tagen bei Jeti (DS12) und habe mich gestern mal intensiver mit dem Thema auseinandergesetzt.
Bei der Graupner MZ32 kann man den Motor mit dem Schalter erst freischalten wenn der Gasknüppel in der Leerlaufposition steht.
Bei der Jeti muss man diesen Sicherheitsgewinn mit 3 logischen Schaltern zusammenbasteln was hier schon mal beschrieben wurde:
www.jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender...lter-auf-aus?start=0

Außerdem ist mir aufgefallen dass in der Display App (erst mal vielen, vielen Dank an Thorn für die Erstellung dieser tollen App :) ) dass umfärben des Display in Abhängigkeit des Startpunkt des Timer Geber geschieht.
Das heißt, in meinem Fall habe ich den Startpunkt für den Timer bei Halbgas und das Display färbt sich auch erst ab da um, wenn der Motor-aus Schalter auf aus steht.

Vielleicht wäre es ja möglich erstgenannte Funktion in die Display App zu integrieren. :whistle: :)

Ansonsten alles Gute für den armen Kollegen.
Gruß Jörg

DS-12
BH L39, Wemotec Viper, TC CAP21 elek.,Goldwing Sbach300 und andere....

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  • Thorn
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Re: Scherste Verletzung!

23 Dez. 2019 07:06
#
Würde mich gerne damit beschäftigt mit der Funktion hatte auch mal eine App installiert die hatte leider einen Fehler, der war nicht nur bei mir sondern auch bei jemanden anderen hier im Forum nenne keinen Namen. Kannst du eventuell es mal ganz genau beschreiben was du genau meinst wie er sich verhalten soll?

Mit freundlichen Grüßen
Thorn
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Lg Thorn

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  • mario
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Re: Scherste Verletzung!

23 Dez. 2019 07:14
#
Turbinator wrote: Schnell den Sender auf den Boden gestellt und den Motor angeworfen.
Hallo Turbinator, so tragisch das bei deinem Kameraden ist. Das Problem wird wohl das "schnell" in einer solchen Situation sein. Mir ist sowas noch nicht passiert. Ich versuche solche Dinge gut zu machen und nicht schnell. Gleiches gilt für Aktionen am Rasenmäher, der Flex, der Leiter in den Obstbaum, etc. Bisher bin ich da äußerst erfolgreich - sprich unfallfrei.

Mario

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