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Funktionskurve
- juppspeed
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Funktionskurve
09 März 2017 10:31 - 09 März 2017 10:32
Hallo nochmal
Es geht schon wieder nicht weiter. Ich möchte mit dem Schalter sk von Schalter vorne KTW eingefahren zu Schalter Mitte KTW ausgefahren einstellen bekomme es aber nicht gebacken? Das muss doch über die Funktionskurve gehen oder liege ich da falsch. Von Sk mitte bis unten soll dann der Motor Vollgas laufen.
Bitte um Hilfe.
Gruß Jupp
Es geht schon wieder nicht weiter. Ich möchte mit dem Schalter sk von Schalter vorne KTW eingefahren zu Schalter Mitte KTW ausgefahren einstellen bekomme es aber nicht gebacken? Das muss doch über die Funktionskurve gehen oder liege ich da falsch. Von Sk mitte bis unten soll dann der Motor Vollgas laufen.
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Letzte Änderung: 09 März 2017 10:32 von juppspeed.
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Re: Funktionskurve
09 März 2017 11:52
Du wählst beim Schalter für den Motor die Ausposition und drückst auf Rev und deaktivierst die Option Prop.
Mehr ist das nicht.
Mfg Harald
Mehr ist das nicht.
Mfg Harald
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- juppspeed
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Re: Funktionskurve
09 März 2017 12:21 - 09 März 2017 12:22
Hallo Harald danke für das schnelle feedback. Wenn ich den Knüppel Schalter von unten in die Mitte stelle fährt das KTW aus aber der Regler ist auch schon halb offen lege ich den Schalter nach vorne geht der Regler voll auf.
Kapiere das nicht so richtig?
Gruß Jupp
Kapiere das nicht so richtig?
Gruß Jupp
Letzte Änderung: 09 März 2017 12:22 von juppspeed.
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- ***EX
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Re: Funktionskurve
09 März 2017 13:29
Ich habe es bereits oben beschrieben, das du die Option Prop des Motorswitches deaktivieren musst,
Dann gibt es eben nur die Ausschalt- und Einschaltstellung.
Mfg Harald
Dann gibt es eben nur die Ausschalt- und Einschaltstellung.
Mfg Harald
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- juppspeed
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Re: Funktionskurve
09 März 2017 14:07
Hallo Harald
Jetzt funktioniert alles habe noch die Mitte vom Regler einfach runtergefahren bis der Motor steht. Jetzt fahre ich mit dem Knüppel Schalter zuerst bis zur Mitte den Impeller raus und dann schalte ich nach vorne den Motor ein super und vielen Dank.
Viele Grüße Jupp
Jetzt funktioniert alles habe noch die Mitte vom Regler einfach runtergefahren bis der Motor steht. Jetzt fahre ich mit dem Knüppel Schalter zuerst bis zur Mitte den Impeller raus und dann schalte ich nach vorne den Motor ein super und vielen Dank.
Viele Grüße Jupp
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