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Steuerknüppelwiderstand
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Re: Steuerknüppelwiderstand
12 März 2016 10:53die meisten, die ich kenne, haben die Jeti Einstellung "härter" eingestellt. Es gibt User, denen selbst "die max. härtere Einstellung" nicht reichte; daher auch die kürzeren Federn als Zubehör bei Jeti.
Mir persönlich wäre eine noch weichere Einstellung als die Werkseinstellung VIEL zu weich ohne erkennbaren Druckpunkt in der Mittelstellung.
Stelle mal kräftig "härter" und versuche es am Simulator.
Gruss
PW
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
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Re: Steuerknüppelwiderstand
12 März 2016 11:09ich habe meine DS-16 jetzt probehalber mal auf ca. 70g gestellt. dieses ist ca. das Doppelte von meiner alten Einstellung.
Ich werde über meine Erfahrungen berichten!
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Re: Steuerknüppelwiderstand
12 März 2016 12:03die Stellkraft von 70g war zu hoch aber dennoch die Probleme beim fliegen am Sim waren sofort weg und ich bin mit dem Daumen geflogen.
Super!!!!
Ich habe nun die Stellkraft auf Werkseinstellung gebracht (50g) und bin damit sehr zufrieden. Es ist einfach unglaublich wie sich mein Flugverhalten mit 20g mehr Stellkraft am Sim verändert hat. Ich habe jetzt eine deutliche Mittenposition und ein Verreißen ist nicht mehr vorhanden.
Ich hätte nie gedacht das so eine banale Sache so eine große Auswirkung hat.
Ich war immer im glauben das ein Steuerhebel so soft wie möglich sein sollte.
Danke für den Tipp!!!!!!!! :woohoo:
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- Jürgen
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Re: Steuerknüppelwiderstand
12 März 2016 12:49 - 12 März 2016 12:50Jürgen
the master of the Desaster
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- Peter K.
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- Thorn
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Re: Steuerknüppelwiderstand
13 März 2016 08:25Sorry, wegen meiner Rechtschreibung und Grammatik!!!
Lg Thorn
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