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Reglerbrand nach "Motor- Aus" (Userfehler?)

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Re: Reglerbrand nach "Motor- Aus"

02 Jan. 2016 18:11
#
Hallo Frank,

noch ein Trick.... "bei Fuss landen" und nicht 40-50 m weit weg :P :P ; und dann noch so weit laufen zum Modell :P :P

Ok.. viel Spass noch mit der Jeti Funke und immer schön einarbeiten.

Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
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  • Urbs
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Re: Reglerbrand nach "Motor- Aus"

02 Jan. 2016 18:24
#
Hallo Peter,

Ja mach ich doch! (meistens), aber mal ehrlich: wie wäre ich sonst zu meinen "medium"gebratenen Regler gekommen?? ;) ;)

VG: Frank
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Re: Reglerbrand nach "Motor- Aus"

03 Jan. 2016 07:33
#
Urbs wrote: Hallo Peter,

Ja mach ich doch! (meistens), aber mal ehrlich: wie wäre ich sonst zu meinen "medium"gebratenen Regler gekommen?? ;) ;)

VG: Frank
Moin,
ich hoffe dem Fying-Special nicht all zu viel passiert?
Welcher ist es... ein FS4000?
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  • Urbs
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Re: Reglerbrand nach "Motor- Aus"

03 Jan. 2016 08:48
#
Guten Morgen Gerd,

Ja, eine FS- 4000 mit HL- Rumpf an 6 S. Motorsetup wie von Volker Klemm empfohlen, geht ja auch sehr gut.
Dem Vogel selbst ist zum Glück nichts passiert, außer das er erbärmlich stinkt, und ich mit reichlich Küchenpapier und Spiritus/ Aceton den Schmauch entfernen mußte, was mir relativ gut gelungen ist. Jetzt heist es; neuer Rumpfausbau, zumindest im vorderen Bereich, und hoffen, das der Flieger sein "Aroma" verliert...

VG: Frank
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Re: Reglerbrand nach "Motor- Aus"

03 Jan. 2016 09:41
#
Warum ist der Flieger nicht weggerollt wenn er durch den Motor-Aus-.Schalter Vollgas bekommet ?
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  • AlexBonfire
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Re: Reglerbrand nach "Motor- Aus"

03 Jan. 2016 09:44
#
Wenn ich das richtig verstanden habe verwendest du den Motor Aus Schalter um den Motor auch direkt schon zu starten. Ich mache das anders, mit dem Motor Aus wird der eigentliche Motor Schalter bzw. Gasknüppel erst freigegeben.
So ist es auch vorgesehen.
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