Telemetriewerte vom Empfänger - Was bedeutet "Q"

GeGie wrote: ... und keine am Kollektor "rotzende" und Funken sprühende Motoren und bestimmt noch OHNE zusätzliche Entstörung

aber mit CE / KE :evil:

:whistle: Das BL-Set liegt schon im Warenkorb :oops:
"Entstört" mit 3 C's hatte ich die "Rotzenden" damals zu 35MHz Zeiten

Was es bringt hab ich dank "Q" gesehen ....
Und da das Thema "Was bedeutet Q" bereits beantwortet ist solls von meiner Seite hier nun gut sein.

Sei´s drum, eine Lehre für mich und ggf andere, die noch auf die Idee kommen zuwas heutzutage wieder in Betrieb zu nehmen :silly:

komisch, bei mir läuft ein Bürstenmotor direkt neben dem Rx und das geht trotzdem fast 1000m weit :huh:

Klar - die Bedingungen sind ja auch IMMER GLEICH - gelle - welch überflüssiges State! :whistle:

Aber auch von mir ist das Thema abgefrühstückt und viel Freude mit dem neuen Brushlessantrieb!

dann kann man ja zusammendfassend folgendes als Resümee festhalten.

Ein Modell mit Bürstenmotor hat problemlos mit Hott und Frysky funktioniert.
Umgerüstet auf Jeti hat es genauso gut funktioniert, nur ein ominöser Jeti-Q Wert ist jetzt dafür verantwortlich, dass ein kompletter Antriebsstrang ausgetauscht werden muss (soll).

Denke ich da mal an die Einführung von 2,4 zurück, fallen mir folgende Argumente der Befürworter ein.

keine Doppelbelegung mehr.
keine Störung mehr durch E-Motoren (Bürstenfeuer)
keine Ferritkerne mehr notwendig.

anscheinend haben die damals von einem Q-Wert noch nichts gewusst. :evil: :whistle:

... klasse, bei Euch ist Karneval ... ich frage nur wegen deiner "bürstigen" Büttenansprache ... ! :woohoo: :lol: