m.W. nach nein. Ist für Schaltfunktionen aber auch eher uninteressant.
Bei einem Poti bzw. Drehgeber merkst du das ohnehin kaum, bzw. musst beim aktuellen FW-Stand den Umweg über Funktionskurven und/oder Mischer machen.
Bei meinen MSW-Modulen ist ca. 2% Offsetdrift zu beobachten, deine 3% dürften vermutlich auch nicht stabil bleiben. Achte bei Schaltfunktionen daher wie in der Anleitung von Hacker [1], [2] beschrieben, auf Schaltschwellen mit genügend Sicherheitsabstand.
Ich habe mir die über das MSW-Modul geführten Taster/Schalter über logische Schalter geführt. Wenn man bei einer DS-12 einmal die L/S-Buchse nutzen will, oder ich die orig. Rückwand montiert habe, erschien mir der Programmieraufwand geringer. Sonst hoffe ich immer noch, dass das endlich einmal von der FW vernünftig integriert wird und über die internen digitalen Schnittstellen gemacht wird, damit man die L/S-Buchse auch wirklich nutzen kann.
[1]
www.hacker-motor.com/daten/anleitungen/M...punkt_einstellen.pdf
[2]
www.hacker-motor.com/daten/anleitungen/M...leitung_80001669.pdf