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Motor ein mit zwei verschiedenen Schaltern
- Rotoman
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Motor ein mit zwei verschiedenen Schaltern
15 März 2023 18:36Ich habe einen größeren Segler und möchte den E Motor mit zwei verschiedenen (logischen) Schaltern ein/ausschalten.
Mein Wunsch:
zum Start wird der Motor mit einem logischen Schalter /Si der über einen Frequenzer Q1 langsam ( 5 Sek.) mit verschiedenem Zeitablauf hochgeregelt . Mit einer zweiten Frequenzerkurve wird der Motor wieder abgeschaltet.
Während des Fluges soll mit einem zweiten logischen Schalter (SK) der Motor dann ganz normal ein/ausgeschaltet werden können.
Dies habe ich mit einem zweiten Frequenzer Q 2 und normaler Kurve eingerichtet.
Meine Anlage : DC 24 und 12A assist.
An einem Punkt komme ich nicht mehr weiter.---- Ein Frequenzer Q2 gibt den Impuls nicht an den Empfängerausgang 1 . Im Servomonitor bewegt sich nix.)
meine Einstellungen:
-- zwei Flugphasen Start / L4 und Motor ein / L5
--zwei logische Schalter L5 / = SK auf Si = Motor ein und L4 / Si auf SK = Start. Alle stehen auf - lin -
die logische Schalter wurden so angelegt, daß sich die zwei Schalter gegenseitig verriegeln.
--- zwei Frequenzer der erste Q1 für die Start Flugphase L4
der zweite Q2 für Motor ein L5
--- beide Frequenzer sind im Untermenü Fortgeschritten auf Motor 1 eingestellt. ,soll doch bedeuten, daß Empfängerausgang 1 angesteuert wird.?
---Motor ist am Empfänger auf Steckplatz 1 angesteckt.
-- Funktion + Geberzuordnung Motor L5 / Start L4
sonst is nix installiert. keinen freien Mischer etc.
also nochmal mein Problem.. Im Frequenzer Menü Q1 + Q2 laufen alle Kurven einwandfrei
Wenn man im Servomonitor kontrolliert läuft nur die Kurve von Schalter Si ( Q1) richtig
beim betätigen von Schalter SK (Q2) bewegt sich im Servomonitor nix.
komm nicht darauf woran es liegt. Ich hoffe , ich habe es einigermaßen verständlich formuliert.
Bin dankbar für jede zielführende Antwort.
Gruß Hermann
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- WalterL
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Re: Motor ein mit zwei verschiedenen Schaltern
15 März 2023 20:26Die Dinger heissen Sequenzer. Sie können einen Kanal überschreiben, aber dann ist dieser Kanal direkt verdrahtet und kann mit nichts anderem mehr beeinflusst werden (auch nicht mit dem Sicherheitsschalter!). Du kannst aber auch einen Sequenzer betreiben ohne direkt einen Kanal zu überschreiben. Dann hast du die Möglichkeit, diesen Sequenzer in einem logischen Schalter zu verknüpfen. Den Motor betreibst du dann mit dem Ausgang eines logischen (oder weiteren verknüpftem) logischen Schalters, und nicht mit dem Sequenzer direkt.
Ich denke, das sollte dich zum Ziel führen.
Gruss, Walter
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- Rotoman
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Re: Motor ein mit zwei verschiedenen Schaltern
16 März 2023 18:36Danke für die Antwort
Hab heute die verschiedensten Sachen ausprobiert
und versucht deine Vorschläge umzusetzen
Habe jetzt in einen logischen Schalter den Q1 mit eingebaut
Das Problem bleibt das gleiche. Ich finde einfach nicht die Lösung
Gruß Hermann
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- WalterL
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Re: Motor ein mit zwei verschiedenen Schaltern
17 März 2023 06:45 - 17 März 2023 06:52In den logischen Schaltern musst du den Sequenzer auf "Proportional" und anschliessend auf "Linear" stellen. Ich habs mit drei logischen Schalter hingekriegt, wenn ich verstehe, was du genau suchst.
L1 verknüpft Seq1 und Phase "Bodenstart" mit "And"
L2 verknüpft Seq2 und Phase "Flug" mit "And"
L3 verknüpft verknüpft L1 und L2 mit "Oder"
Drossel bekommt als Geber L3
Die Sequenzer hatte ich auf "Symmetrisch", sollte aber auch "Asymmetrisch" funktionieren. (Ich würde die Drossel in maximal 1 Sekunde runterfahren, aus Sicherheitsgründen)
Gruss, Walter
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- GeH
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Re: Motor ein mit zwei verschiedenen Schaltern
17 März 2023 10:53so ganz klar ist mir die Sache nicht, was Du damit bezwecken willst.
Wenn es Dir speziell nur um ein langsames hochfahren des Motors beim Start geht, dann läßt es sich meiner Meinung nach wesentlich einfacher mit einer Zeitverzögerung bei den Funktionskurven einstellen. Mit entsprechender Kurve kannst Du dann auch den zeitlichen Ablauf einstellen, wie der Motor hochlaufen soll. Die Abschaltgeschwindigkeit läßt sich ja getrennt von der Hochverzögerung einstellen. Einziger Knackpunkt: Der Motor durchläuft beim Abschalten die gleiche Kurve, jedoch mit einer anderen Geschwindigkeit. Dies sollte sich jedoch bei einer kurzen Abschaltdauer nicht, oder kaum auswirken.
Auf „S (separat)“ gestellt kannst Du dann das Ganze für den Flug ebenfalls einstellen. Du würdest Dir dann die Umwege mit den logischen Schaltern und dem Frequenzer sparen.
Gerhard
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- sunbeam
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Re: Motor ein mit zwei verschiedenen Schaltern
17 März 2023 12:13Gruß, Kai
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