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Gerätealarm Centralbox 220 bei Anschluss 2-poliger Fahrwerkstecker
- peter modelcity
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Re: Gerätealarm Centralbox 220 bei Anschluss 2-poliger Fahrwerkstecker
31 Jan. 2022 08:09 - 31 Jan. 2022 08:12
Dein Fahrwerk braucht einen Controller. der sollte beim Fahrwerk dabei sein. der schaltet auch das Fahrwerk bei erreichen der Endlagen per Überstrom ab.
Den Sequenzer kannst du trotzdem von Jetisender verwenden. Mach ich auch so, weil komfortabler.
Dann verwendest du vom Controller halt nur den Rx Eingang (3 pol) und die Fahrwerksausgänge.(2 pol)
Kaputt dürfte bei dir jetzt nix sein, da die Fahrwerkstecker entweder + / - an den äüsseren Pins hat, oder einer aussen / einer Mitte.
bei beiden Versionen passiert normal nix. Nur in einer Stellung würde sich der Fahrwerksmotor bewegen.
Den Sequenzer kannst du trotzdem von Jetisender verwenden. Mach ich auch so, weil komfortabler.
Dann verwendest du vom Controller halt nur den Rx Eingang (3 pol) und die Fahrwerksausgänge.(2 pol)
Kaputt dürfte bei dir jetzt nix sein, da die Fahrwerkstecker entweder + / - an den äüsseren Pins hat, oder einer aussen / einer Mitte.
bei beiden Versionen passiert normal nix. Nur in einer Stellung würde sich der Fahrwerksmotor bewegen.
LG Peter
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Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
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Letzte Änderung: 31 Jan. 2022 08:12 von peter modelcity.
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Re: Gerätealarm Centralbox 220 bei Anschluss 2-poliger Fahrwerkstecker
24 Juli 2023 07:39
Dazu auch eine Frage von mir:
Aktuell versorge ich mein JP-Fahrwerk direkt aus dem Akku mit Spannung. Leider wird so allerdings nicht der Stromverbrauch aufgezeichnet, da die Versorgung nicht über die CB läuft. (Nur die Spannung wird 1:1 angezeigt)
Kann ich die Spannungsversorgung über die CB Box realisieren (zweipoliger Stecker in CB + Stecker zum Ansteuern)? So hätte ich eine 100% genaue Stromüberwachung was den Verbrauch angeht.
Oder zieht das FW zu viel Strom?
Selbige Frage für Smoke-Pumpe (Emcotec) und Beleuchtung.
Wenn die Telemetrie schon alles so schön aufzeigt möchte ich dies auch gern voll umfänglich nutzen, ohne mit weiteren Sensoren arbeiten zu müssen.
Aktuell versorge ich mein JP-Fahrwerk direkt aus dem Akku mit Spannung. Leider wird so allerdings nicht der Stromverbrauch aufgezeichnet, da die Versorgung nicht über die CB läuft. (Nur die Spannung wird 1:1 angezeigt)
Kann ich die Spannungsversorgung über die CB Box realisieren (zweipoliger Stecker in CB + Stecker zum Ansteuern)? So hätte ich eine 100% genaue Stromüberwachung was den Verbrauch angeht.
Oder zieht das FW zu viel Strom?
Selbige Frage für Smoke-Pumpe (Emcotec) und Beleuchtung.
Wenn die Telemetrie schon alles so schön aufzeigt möchte ich dies auch gern voll umfänglich nutzen, ohne mit weiteren Sensoren arbeiten zu müssen.
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Re: Gerätealarm Centralbox 220 bei Anschluss 2-poliger Fahrwerkstecker
24 Juli 2023 08:02
Hallo ???,
kann man so machen.
Du solltest aber nochmal Gegenprüfen wie groß die Stromaufnahme jeweils ist.
Ingmar
kann man so machen.
Du solltest aber nochmal Gegenprüfen wie groß die Stromaufnahme jeweils ist.
Ingmar
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Re: Gerätealarm Centralbox 220 bei Anschluss 2-poliger Fahrwerkstecker
25 Juli 2023 10:33
Hallo,
Ok, vielleicht hat den Strom ja schon jemand gemessen, bevor ich einen Versuchsaufbau starte.
Je Ausgang kann man 2a ziehen?
VG Felix
Ok, vielleicht hat den Strom ja schon jemand gemessen, bevor ich einen Versuchsaufbau starte.
Je Ausgang kann man 2a ziehen?
VG Felix
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Re: Gerätealarm Centralbox 220 bei Anschluss 2-poliger Fahrwerkstecker
25 Juli 2023 11:02
Kurzzeitig auch deutlich mehr.
Ingmar
Ingmar
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