"Notstromversorgung" für REX 10 Assist

Das bringt aber nichts wenn das Regler-BEC einen Kurzschluss hat. Und mit einer Weiche wird der Akku nicht geladen.

Gruss Lukas

So ist es.
Die Frage ist wie immer in solchen Fällen gegen was will man sich eigentlich absichern?
Welche Fehler sind am ehesten zu erwarten?
Das muss man berücksichtigen wenn man die Lösung technisch realisieren will.
Spannungseinbruch am Antriebs Akku oder Akku leer geflogen ist etwas anderes als z.B. Regler oder Akku abgebrannt.
Gegen ersteres kann man sich leichter schützen.
Gegen massive Schäden am Regler hilft nur galvanische Trennung. Aber dann ist das schon der falsche Regler

Ich habe schon im Schlepp Flammen aus einer Schleppmaschine kommen sehen. Da hilft dann nur eine Löschanlage.

Vielen lieben Dank für die Antworten.

Absichern wollte ich eigentlich nur einen BEC Ausfall, wobei die Eintrittswahrscheinlichkeit dafür vernachlässigbar ist.

Einbrüche wegen hoher Servoströme sind wahrscheinlicher, da hilft ja ein Kondensator.

Grüße Stefan

Hallo TE
Habe Frage .. ich fliege seit 2-3 Jahre mit Diode in Regler zuleitung plus Backup akku 4,8v NIMH funktioniert alles TOP. Seid 2 Jahre habe Scorpion Backup II , hab ich bei jetzt nicht richtig auprobier. Wolte Frage was fur erfarungen hast mit Socorpio Backup .... Bin nicht sicher weil hab ich akku von Scorpio voll aufgeladen u. leutet nur rot nicht grun . Kannst Du mir etwas uber praktik mit Scorpio erkleren ?

Danke Dir fur Tips VG Adam

Hallo,

ich verweise hier noch einmal auf mein Post vom 29.05. 2020. Ich bin nach wie vor von der von Volker Klemm publizierten Methode des Pufferakkus überzeugt. Einzig anzumerken wäre: der da verwendete Regler muss rückstromfest sein, wie z B die YGE Regler.
Modell zusammenbauen Stützakku anschalten. Ruderprobe, Antriebsakku an, starten👍

VG Frank 

Steber wrote: Vielen lieben Dank für die Antworten.

Absichern wollte ich eigentlich nur einen BEC Ausfall, wobei die Eintrittswahrscheinlichkeit dafür vernachlässigbar ist.

Einbrüche wegen hoher Servoströme sind wahrscheinlicher, da hilft ja ein Kondensator.

Grüße Stefan

Hallo Stefan,

in erster Linie hilft ein potentes BEC, weniger ein Kondensator. Zum Backupakku mal etwas Lesestoff. www.rc-network.de/threads/entladener-puf...pufferakku.12047410/

Tschüß
Knut