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Einstellungen bzw. Arbeitsweise

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Einstellungen bzw. Arbeitsweise

18 März 2018 11:47
#
Guten Tag zusammen,

Ich habe seit kurzem einen REX12 Assist.
Er funktioniert wie er soll.
Aber, sollte man dem Assist nicht irgendwann beim Einrichten sagen wie die Neutrallage des Seglers ist,
damit, wenn ich den Segler z.B. mit 10° Neigung am Hang werfe, er den Segler wieder in Neutrallage bringt.
Oder merkt der Assist sich die Position des Seglers beim einschalten?
Danke für eventuelle Antworten.

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Re: Einstellungen bzw. Arbeitsweise

18 März 2018 12:31
#
Hallo Sb9,
das Einlernen der HORIZONT-Lage des Modells funktioniert z.Z. nicht. Steht aber auf der TODO Liste bei Jeti.
Schau bitte auch hier.
www.jetiforum.de/index.php/rex6-assist-r...ieren-anpassen#86640
Der Horizont bzw. Rettungsmodus dient nur dazu das Modell im Notfall auf den Horizont auszurichten falls Du Dich völlig verknüppelt oder das Modell aus den Augen verloren hast.
Das Du nach einem Handstart des Seglers am Hang mit ca. 10° nach unten das Modell automatisch in Horizontstellung bringen lassen möchtest sehe ich als gefährlich an.
Du solltest den Segler schön gerade mit Nase leicht nach unten wegwerfen, aber wenn, dann nur im Dämpfungsmode! Seitliche Windböen oder Verwirbelungen werden dabei weitestgehend durch impulsartige Ruderausschläge kompensiert! Das funktioniert gut! Beim normalen Fliegen des Seglers würde ich den Assist komplett abschalten, denn dann merkst du ja kaum eine Thermik oder andere Lufteinflüsse. Normalerweise verwenden die meisten Seglerpiloten den Dämpfungsmode nur zum Landen.
An den Heading Hold Modus solltest Du Dich nur langsam herantasten! Hier hält der Segler weitestgehend auch die Kursrichtung. Die Gefahr besteht aber, dass der Flieger auch mal schnell in den überzogenen Flugzustand kommt und zu langsam wird! Was dann passiert, kannst Du Dir ausmalen. Bei einem Motormodell ist das etwas anders, das hängt ja meistens immer an der Latte.

VG Bernd
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  • SB9
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Re: Einstellungen bzw. Arbeitsweise

18 März 2018 13:01
#
Danke für die Antwort.
Aber warum siehst Du das als gefährlich an?
Natürlich versuche ich den Segler so neutral wie möglich zu werfen.
Aber letztendlich mache ich danach ja auch nichts anderes als den Segler zu stabilisieren. Nur manchmal ist man halt nicht schnell genug mit den fingern am Knüppel wenn es bockig ist. Und bei einem 6m Segler dauert es schon mal was länger. Ich habe auch nicht vor den Holdmodus beim Start oder Flug zu benutzen.
Deshalb habe ich auch einen 2 pos.Schalter zugeordnet. Ich kann den Holdmodus nicht einschalten.
Gruß
SB9

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Re: Einstellungen bzw. Arbeitsweise

18 März 2018 13:49
#
Hallo zusammen,
ich würde sagen auf Seite 54 steht der Hinweis zur Sensortrimmung.
Wichtig, nach einem Flug, bei dem die Trimmung verstellt wurde, sollte dieser Vorgang wiederholt werden.
Oder meint Ihr was anderes?
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

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Re: Einstellungen bzw. Arbeitsweise

18 März 2018 16:34
#
SB9 wrote: Danke für die Antwort.
Aber warum siehst Du das als gefährlich an?
Natürlich versuche ich den Segler so neutral wie möglich zu werfen.
Aber letztendlich mache ich danach ja auch nichts anderes als den Segler zu stabilisieren. Nur manchmal ist man halt nicht schnell genug mit den fingern am Knüppel wenn es bockig ist. Und bei einem 6m Segler dauert es schon mal was länger. Ich habe auch nicht vor den Holdmodus beim Start oder Flug zu benutzen.
Deshalb habe ich auch einen 2 pos.Schalter zugeordnet. Ich kann den Holdmodus nicht einschalten.
Gruß
SB9

Hallo,
gefährlich war nur gemeint, wenn nach dem Handstart, insbesondere größere (schwerere) Segler, Du dem Modell nicht genug Zeit gibst zum Aufbau der Fluggeschwindigkeit. Da Du kein HH Modus verwendest ist alles gut. War eingangs in der Fragestellung nicht ganz klar.
VG Bernd

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Re: Einstellungen bzw. Arbeitsweise

18 März 2018 16:57
#
Hallo,
es ging nicht um die Sensortrimmung sondern um den" Horizont Modus".
Aber das ist ja noch nicht möglich.
Gruß
SB9

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