Einstellung/ Erfahrung Rex Assist

Hallo Peter (PW)

Ich benötige 2 Tipps.

Es gibt eine Anlern Funktion für den Drosselknüppel.Ist das nur ein nicht benötigter Rest aus dem Pitch Copterprogramm oder wird das irgendwie im Flächenprogramm benötigt.Einen Eingriff ins Gas möchte ich durch den Kreisel eigentlich nicht erleben.

Du hast den Assist ja sicher auch in einem großen Verbrennungsmotormodell getestet hast.Welche Empfindlichkeit würdest Du für den Erstflug empfehlen und die Montage auf einem oder zwei Klebe Patches

Danke,

Micha

FRAGE: Ich habe den 3-stufigen Schalter "SG" für die Flugmodi programmiert, komischerweise zeigt er mir in Schaltstufe 1 und 2 den Flugmodus 2 an und in Schaltstufe 3 den Flugmodus 3.

Wenn ich nun "zurückschalte" von Flugmodus 3 auf 2, dann bleibt die Anzeige dennoch auf Flugmodus 3 stehen und ändert sich erst dann, wenn ich den 3-Stufenschalter erst wieder auf Schaltstufe 1 zurückgeschaltet habe.

Was mache ich falsch? Vielen Dank für Eure Hilfe!

Hallo ?,

Ich nehme an Du hast den 3 Stufenschalter im Sender als 2 Stufenschalter programmiert.

Schaue mal in Ruhe alle Einstellungen nach,kannst Du leicht finden.

Micha

Hallo Apollo 13,
das Zauberwort dürfte "Mitte" sein.
Also im Menu Funktions & Geberzuordnung dem Schalter auch die Option Mitte zu aktivieren, somit wird -100% - 0% - 100% geschaltet.

Gruß
Uli

Hallo,

mein Rex12A ist nun auch eingetroffen und hat die erste Stunde Testen hinter sich.
Zuerst kann ich sagen, die Menüs sind im wesentlichen selbsterklärend und logisch aufgebaut. Es funktionierte bei mir alles auf Anhieb.
Nun würde es nahe liegen, einen 3.Stufenschalter für die Modis und einen zum deaktivieren anzulegen. Das hat nur den Nachteil, das ich im Worstcase zwei Schalter betätigen muss um mein Modell zu retten. Das geht lt. Murphy sicher schief.
Eine Möglichkeit, die habe ich aber noch nicht probiert, wäre, einen logischen Schalter für "Asssist aus" zu nehmen und jeweils mit dem Hardwarem. Schaltern Assist aus und Horizont über eine Oder zu verknüpfen. Weiß jetzt nicht, ob das bei dem 3 Stufigen in einer Stellung geht. denke aber schon. So braucht nur der 3 Stufige in Richtiung "Horizont" geschalten werden.
Ich habe es z.Z. über den Failsafeschalter (intelligent Failsafe eingestellt) gelöst. Auf dem 3- Stufigen habe ich Dämpfungsmodus/ Assist aus/HH. Einzig bei "Assist aus" muss die Empfindlichkeit beibehalten werden, ansonsten kreiselt er beim schalten in den Failsafemodus nicht. Gas geben ist in diesem Fall möglich und natürlich notwendig.
Bisher habe ich einen Guardian im Schlepper genutzt, diesen in den drei Modis: HH/aus/Horizont. Ich bin also "ausschließlich" im HH Modus gestartet/geflogen/gelandet. Natürlich hatte ich den Kreisel nicht immer aktiv, bei starken Seitenwind ist er jedoch eine große Hilfe.
Um Richtung zu halten macht auch nur HH Sinn. Dämpfungsmodus funktioniert nicht dafür. Der Einwand der hier kam, bei Steuern z.B. Quer hält das SR dagegen, stimmt nicht, in dem Moment wo ich QR am Knüppel betätige, gehen alle anderen Ruder in den Dämpfungsmodus. Das wird wohl auch beim Assist ähnlich oder gleich sein. Zumindest steuert er nicht gegen. Anderenfalls wäre wohl ein sinnvolles fliegen im HH Modus nicht möglich.
Bei Guardian hatte ich das HR allerdings ganz raus genommen. Grund war das Umschalten auf Dämpfung der restlichen Ruder wenn ich z.B. beim landen Höhe gezogen habe.
Ich wollte aber Richtung halten und keine Böen ausgleichen. Diese Art funktionierte sehr gut. Beim Assist habe ich dagegen im HH Modus das HR Softwaremäßig deaktiviert.
Ich bin von dem Teil bisher begeistert. Läßt sich schön über den Sender einstellen.
Tschüß
Knut

peter modelcity wrote: bis dato bin ich immer allein auf weiter Flur gestanden mit dem Wunsch nach mehr Schaltern im Sender.
das dürfte sich jetzt ändern. :whistle:

Ganz alleine warst du ja nicht, aber schon erstaunlich, wie viele sich zunächst dagegen gewehrt haben:
Alter Thread

Gruss, Walter