Bitte ändert euer Passwort!
Im März 2026 wurde das Forum gehackt. Dabei hatten die Angreifer Zugriff auf die Datenbank und somit Zugriff auf eure Passwörter. Auch wenn das Forum kein Passwort im Klartext speichert, können die Angreifer eure Passwörter knacken. Bitte ändert daher dringend euer Passwort für das Forum. Solltet ihr das gleiche Passwort auch an anderer Stelle verwenden, ändert es bitte unbedingt an allen Stellen!
Q80-13XS F3A mit einem Master MEZON 130
- Streitzc
-
Autor
- Offline
- Premium Mitglied
-
- Beiträge: 140
- Thanks: 5
Re: Q80-13XS F3A mit einem Master MEZON 130
02 Aug. 2018 21:01Ist das ein Regler der 130 °C aushalten soll?
Wo has du das gesehen?
Ich glaube nicht dass du deiner Elektronik bei 130 °C noch vertrauen schenken kannst.
Grüsse
Claude
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- MichaFranz
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 1554
- Thanks: 496
Re: Q80-13XS F3A mit einem Master MEZON 130
02 Aug. 2018 22:13Ungläubig,
Micha
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Streitzc
-
Autor
- Offline
- Premium Mitglied
-
- Beiträge: 140
- Thanks: 5
Re: Q80-13XS F3A mit einem Master MEZON 130
03 Aug. 2018 06:13Ich nehme an das der Regler bis 135 °C seine funktioniert ausrichten kann.
Claude
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- FuniCapi
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 1889
- Thanks: 930
Re: Q80-13XS F3A mit einem Master MEZON 130
03 Aug. 2018 09:25 - 03 Aug. 2018 09:27Streitzc wrote: Teiming : 3s
Propeler: Falcon 20x13 3 Blatt
Mit Timing ist nicht die Hochlaufzeit sondern der Feldvorlauf des elektrischen Drehfelds gegenüber den Magnetpolen gemeint. Das ist eine Reglereinstellung die meistens auf Auto steht. Aber gerade bei vielpoligen Aussenläufern wie dem Q80 hat der Regler oft Probleme das richtige Timing selbst zu erkennen. Deshalb empfiehlt es sich das vom Motorhersteller angegebene optimale Timing fest einzustellen. Hacker gibt für deinen Motor ein Timing von 25 Grad an.
Zudem ist dein Prop deutlich grösser wie von Hacker empfohlen. Hacker empfiehlt 20x13 2-Blatt. Mit der 20x13 3-Blatt ist das Trägheitsmoment deutlich höher. Du hast also gerade beim Beschleunigen nebst der eh schon grossen Last noch eine Zusatzlast die den Motor/Regler überfordert. Wenn das Timing dann noch auf Auto steht, dann ist die Gefahr gross das der Regler die Rotorposition nicht mehr richtig messen kann und falsch bestromt (quietschen) oder einfach abschaltet.
Deshalb nur eine 20x13 2-Blatt wie von Hacker empfohlen oder eine kleinere 3-Blatt verwenden.
Gruss Lukas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- DanM
-
- Offline
- Premium Mitglied
-
- Beiträge: 155
- Thanks: 90
Re: Q80-13XS F3A mit einem Master MEZON 130
03 Aug. 2018 11:34Besitze 3 Hacker 28 Pol Motoren, A60-5S, Q80-8M V2, Q80-9M V2. Alle an Mezon’s betrieben.
Das Timing ist bei den Mezon’s recht grosszügig bemessen, so dass 25 Grad Zuviel ist. Betreibe meine Motoren bei 16-18 Grad Timing.
Gruss Dan
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- PW
-
- Offline
- Moderator
-
- Beiträge: 9909
- Thanks: 3910
Re: Q80-13XS F3A mit einem Master MEZON 130
03 Aug. 2018 12:03wir diskutieren hier über einen Q80 13 XS ; bitte Anleitung zum Q80 lesen !
Timing: 25 Grad
www.hacker-motor-shop.com/Elektromotoren...odNr=38798013&p=2986
Gruss
PW
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.