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Mezon 130 Absteller am AXI 5325

  • jan donocik
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Re: Re:Mezon 130 Absteller am AXI 5325

17 Juli 2014 17:13
#
hallo,
ich habe vergessen zu schreiben, dass wenn man so einen Motor ohne Luftschraube hochdreht, dann kann ganz schöön lange Flamme aus dem Motor oder Regler oder von beiden rausschiessen samt geschmolzrenen Metall (hohe Verletzungsgefahr).
Also große Antriebe nie ohne Luftschraube hochfahren. (Motorprüfstand benutzen)
Wer so etwas noch nicht gesehn hat wird kaum glauben wollen..

Gruß
Jan
viele Grüße

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  • Sascha Haber
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Re: Re:Mezon 130 Absteller am AXI 5325

17 Juli 2014 17:17
#
Meine Versuche dergestalt waren im unteren einstelligen Sekundenbereich und ich bin mir dessen bewusst ...
Aber danke, muss man ja auch erwaehnen.

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  • jan donocik
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Re: Re:Mezon 130 Absteller am AXI 5325

17 Juli 2014 19:06
#
hallo Sascha,
das mit dem Plasmaauswurf ist kein Spaß!, man sieht es mit dem Auge nicht, ich habe es nur auf Video vom Probelauf gehabt als ich große Motoren 5KW-20KW getestet habe, Akkus waren 14S 20Ah. Die Flamme war ca 1-1,3m Lang nur auf einzellnen Bildern zu erkennen, Verbrennungen waren glücklicherweise nur an Jacken, aber ordentlich. Wenn ich das Video noch hätte würde ich es verlinken, da kommt Angst auf!
Gruß
Jan
viele Grüße

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  • AlexBonfire
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Re: Re:Mezon 130 Absteller am AXI 5325

17 Juli 2014 19:46
#
Ich stimme Jan da zu und tippe auf zu große Luftschraube, zu kleines Timing.
Die Drehzahl wird in dem Moment falsch vom Mezon erfasst, die 14.000 sind ein Messfehler weil der Regler in dem Moment natürlich völlig ausm Takt ist.

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  • Sascha Haber
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Re: Re:Mezon 130 Absteller am AXI 5325

17 Juli 2014 20:23
#
Ok, ich kann versuchen noch eine kleiner als die 20x13 zu bekommen...
Nicht so einfach mit der 12er Bohrung...
Und genau diese wird von AXI empfohlen.
Mit der 22er wie bei Hacker gelistet gings gar nicht...wie gesagt..

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Re: Re:Mezon 130 Absteller am AXI 5325

17 Juli 2014 20:59 - 17 Juli 2014 21:02
#
Ich würde Punkt 3 auf Jans Liste kontrollieren, vielleicht hat der Motor durch den massiven Frontbügel einfach zu wenig Kühlung.
Die vier Lüftungslöcher sind durch das Gehäuse des Motors halb verdeckt!
MFG Harald
Letzte Änderung: 17 Juli 2014 21:02 von ***EX.

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