Mezon 120 BEC mit CAPs

Laut Nachbar-Thread (Mezon mit MaxBec) verträgt der Regler scheinbar eine Rückspannung (UMezonBec < UMaxbec). Im normalen Betrieb habe ich ansonsten keine negativen Erscheinungen feststellen können.

(sorry - falscher Klick, sollte kein Danke sein da ich andere Erfahrungen gemacht habe!)

Danke Sven für die größeren Abbildungen - nur - ich sehe nix ungewöhnliches!
Auch schrieb ich schon, woher die Ladeenergie der Caps kommt - aus der BEC
des Mezon.... ebenso die Strompeaks. Was aus den Caps entnommen wird an
Energie, muss das Mezon-BEC auch nachliefern. Klar kommt jetzt nur eine gewisse
Trägheit (Ladeverhalten -> Tau - Peaks werden geglättet aber das Energie-Integral
bleibt fast konstant / +der Ladeverluste der Caps) dazu ... aber das war es auch
schon, deshalb:

Einen Vergleich hast erst, wenn du uns so ungefähr das gleiche Szenario nur
ohne Caps-Pufferung zeigst! Es täte für's Erste ja genügen mal am Tisch einfach
mit den Knüppeln auf sämtlichen Rudern schnell zu "rühren" mal MIT und OHNE
Pufferung! ... und das noch einmal hier rein stellst.

Hier mal ein Beispiel ohne Caps (Mezon_3) und mit Caps (Mezon_4).
Alles während normalem Rundflug aufgezeichenet. Deutlich zu erkennen, daß mit Caps die Strom-Peaks gegen null gehen. Nur dieses Verhalten hat mich ein wenig verwirrt.
Im Bild Mezon_4 ist nach ca. 14s die Ladung beendet, der Strom geht runter und wird "zappeliger".

... daß mit Caps die Strom-Peaks gegen null gehen.

Hi, genau was ich sage ... der BEC-Strom muss fast gegen Null gehen weil die Energie dabei dann
fast zu 100% aus den Caps kommt! Scheinbar liegt die BEC-Spannung unter Last(!) des LINUS-Teil
ein paar (mehr) Millivolt höher (gut sichtbar beim 2. Diagramm) als die echte BEC-Spannung des
Mezon (Strom = 0 beim Mezon).
Danach MUSS das BEC des Mezon die Energie wieder bereitstellen um die Caps zu laden, das sind
dann die "größeren" Schwankungen (Ripple ... Energie-Integral) im BEC-Strom! ... also alles so wie
die Technik uns das Vorgibt ... keine Geheimnisse und ALLES zu 100% okay!

Anm.: Wenn Du nur einen Blockkondensator von ca. 6.800µF parallel zur BEC nehmen tätest
(ist seit "Ewigkeiten" mein Favorit und wurde von 'zig Leuten übernommen/ausgeschlachtet) sähe
das so aus wie du es (vermutlich) erwartest hättest ... nämlich ... ein geglätteter (weniger hohe
Strom-Ripple) BEC-Strom des Mezon! (ABER - das ist KEIN BEC-RESERVE-Puffer!!!)

Danke für Deine Ausführungen!
Prinzipiell ist das ja klar, hatte nur ein wenig Bedenken bei Strom=0. Ist für die Regelung vielleicht nicht ganz ideal, da es ja ein getakteter Spannungswandler ist. Kommt aber auch immer auf die entsprechende Ausführung der Hardware an.
Merkwürdig bleibt aber noch das Verhalten bei Failsave (Motor dreht ohne Hauptakku).

Da kann ich vielleicht heute Abend was zu sagen, ich will heute mit dem entsprechenden Modell fliegen gehen und teste das mal.