NEU: JetCat - "Jeti-Sensor" JJXC von CB-Electronic

Hallo Wolfgang
Zu Punkt drei, wenn du die beiden RSats im 2 HF Mode bindest kannst du beide Empfänger für Telemetrie verwenden. Ich übertrage in meinem Jet die Telemetrie der Turbine über den einen und die Telemetrie der Powerbox über den anderen RSat und benutze UDI zur Ansteuerung der Powerbox.

Grüsse Tom

Hallo zusammen,
ich bin JetNeuling und habe Fragen zur Telemetrie

Setup:
- CB 200 / Rsat's
- P100rx oder RP100 (Jetcat/Jetcat Robbe)
- DS16
- keine Sensoren geplant

Nun lese ich, dass die Robbe Bine SBus Telemetrie besitzt.

Benötigt man für die Jetcat Bine den hier genannten JetiSensor?

Welcher Vorteil besitzt die Robbe Bine mit SBUS Schnittstelle?

Da ich gern die Bine bestellen will, wäre ich über Auskunft der Experten froh!

Jetcat oder Robbe/Jetcat Bine

--> was ist das einfachste und sinnvollste bei Verwendung meiner Jeti Ausrüstung?

LG


Pilotengruß
Mauro

Hallo Mauro

Ich habe vor ca 4 Wochen an einem Tag zwei fabrikneue Robbe Turbinen brennen sehen. - Während dem Startvorgang sind bei beiden Flammen vorne aus dem Kompressor gekommen und haben die Kerozufuhrschläuche verbrannt - gab ein ziemliches Feuer im Jet! Ich weiss nicht, was bei den Robbe Turbinen anders ist als bei den Jetcat, aber es scheint nicht unproblematisch zu sein... Ich rate Dir, bleib bei "original" Jetcat oder anderen bewährten Hersteller/Lieferanten.

Mit dem Adapter von Dirk funktioniert die Telemetrie-Anbindung Jetcat-Jeti einwandfrei.

Gruss
Marc



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Hallo Marc,
Danke für die Info obwohl ich nicht pauschal ein Problem bei R sehen würde.

Ich habe mich bereits heute auf die P100RX eingeschossen. Somit wird es rund Jetcat.

Demnach setze ich mich mit Dirk in Kontakt.

Muss TX und RX eine besondere FW aufweisen?

Habe (immernoch) 2.22 auf der DS und alle RX auf 3.11 laufen - problemlos


Pilotengruß
Mauro

Hallo zusammen vom sonnigen Bodensee,

wenn Ihr die Wahl hättet zwischen dem JJXC Sensor und dem MFLOW Kero von Jeti:
- wie würdet Ihr entscheiden?

Das MFLOW gibt den Durchfluss/Keroverbrauch an.
Der Sensor kann etwas mehr - aber benötigt man während des FLUGES die Temperaturangaben etc.?

Kann mich nicht entscheiden - daher profifrage :dry:

Das wichtigste für mich ist wohl der Verbauch: früher oder später kann man sich auch einen Timer einrichten.

Hm... :whistle:

Hi
Sind eigentlich zwei völlig unterschiedliche Sensoren.

Der eine zeigt alle relevanten Turbinendaten an, d.h. du brauchst das Terminal nicht mehr anstecken. sehr praktisch beim starten, Treibstoffverbrauch als Interpolation

der Durchflusssensor nur Daten zum Treibstoffverbrauch.

Beim Durchflusssensor würde ich dir aber den von Molotec empfehlen. Kann wesentlich mehr als der von Jeti.

Gehts dir nur um den Treibstoffvorrat, tuts auch ein Mui30.

Ich persönlich würde den JJXC Sensor bevorzugen. und den Durchflusssensor nur zusätzlich, wenn ich exakte Daten zum Treibstoffverbrauch haben möchte