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Turbinenstart - Drossel UND Klappen auf Geber2
- hafe11
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Re: Turbinenstart - Drossel UND Klappen auf Geber2
13 Juni 2013 19:14 - 13 Juni 2013 19:18
Hallo ,
die " Trimmung" ist eben der Leerlaufschalter ( vorne- hinten) =vergiss die Trimmung u. nimm den Schalter; die 4 Knöpfchen unterhalb der Knüppel haben für den T.- betrieb nichts zu tun, die braucht man um einen Flieger EINZUTRIMMEN
=
Einlernen musst du jede ECU- daher habe ich dir die ungefähren Werte (in ms )gepostet .
mfg H.
PS:wenn Du irgenwie mittels PN mich erreichst können wir tel. das besprechen
die " Trimmung" ist eben der Leerlaufschalter ( vorne- hinten) =vergiss die Trimmung u. nimm den Schalter; die 4 Knöpfchen unterhalb der Knüppel haben für den T.- betrieb nichts zu tun, die braucht man um einen Flieger EINZUTRIMMEN
=Einlernen musst du jede ECU- daher habe ich dir die ungefähren Werte (in ms )gepostet .
mfg H.
PS:wenn Du irgenwie mittels PN mich erreichst können wir tel. das besprechen
Letzte Änderung: 13 Juni 2013 19:18 von hshb. Begründung: mir fällt noch was ein
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