Frage zu Butterfly

Danke dir, Jupp.....

Hallo Thomas,

bei akuten Entzugserscheinungen kann ich als Abhilfe den DC24 Emulator im Jeti-Studio empfehlen.
Etwas holprig in der Bedienung aber sonst recht hilfreich.

Gruß
Onki

Hallo Thomas,
ich sende dir morgen ein paar Screenshots von meinen Einstellungen eines 6Klappenfliegers.
Gebe mir bitte Deine Mailadresse.

Gruß Jürgen

Danke Jürgen, hast ne PN...

Hallo zusammen,

ich würde das Thema gerne nochmal aufgreifen, da ich mich gerade in Jeti einarbeite.

Bei Frsky habe ich das immer folgendermaßen gelöst:

Servo in Neutralstellung, Servohebel im 90 Grad Winkel aufgesetzt und dann per Offset (bei Jeti wäre das dann die Funktionskurve Klappe) die Mitte verstellt, bis ich den maximal gewünschten Ausschlag nach oben habe für Speed und WK-Mix, dann Gestänge einhängen und per Subtrim (bei Jeti Servomitte) kleine Korrekturen vornehmen, dass die Klappen bündig im Strak stehen. Der verbleibende Servoweg nach unten ist dann für Butterfly vorgesehen.

Wo liegt der Vorteil, wenn ich wie beschrieben, die mechanische Anlenkung so gestalte, dass bei Klappen im Strak die WK's schon 50% nach unten stehen und ich diese dann per Funktionskurve Klappe in den Strak trimme? Ich kann doch gleich die Mitte weiter verschieben und das Gestänge dann eben erst später einhängen, oder habe ich da ein Brett vor dem Kopf?

Viele Grüße
Matthias

Viele Grüße
Matthias

Rätl wrote: Hallo zusammen,

ich würde das Thema gerne nochmal aufgreifen, da ich mich gerade in Jeti einarbeite.

Bei Frsky habe ich das immer folgendermaßen gelöst:

Servo in Neutralstellung, Servohebel im 90 Grad Winkel aufgesetzt und dann per Offset (bei Jeti wäre das dann die Funktionskurve Klappe) die Mitte verstellt, bis ich den maximal gewünschten Ausschlag nach oben habe für Speed und WK-Mix, dann Gestänge einhängen und per Subtrim (bei Jeti Servomitte) kleine Korrekturen vornehmen, dass die Klappen bündig im Strak stehen. Der verbleibende Servoweg nach unten ist dann für Butterfly vorgesehen.

Wo liegt der Vorteil, wenn ich wie beschrieben, die mechanische Anlenkung so gestalte, dass bei Klappen im Strak die WK's schon 50% nach unten stehen und ich diese dann per Funktionskurve Klappe in den Strak trimme? Ich kann doch gleich die Mitte weiter verschieben und das Gestänge dann eben erst später einhängen, oder habe ich da ein Brett vor dem Kopf?

Viele Grüße
Matthias

Viele Grüße
Matthias

Also diese Lösung ist prinzipiell vom verwendeten System unabhängig.
Ich würde deine Vorgehensweise und die andere beschriebene als gleichwertig bezeichnen.

Folgende Vorgehensweise, die ich bevorzuge, hat den Vorteil, dass man auch wirklich den kleinstmöglichen Hebel am Servo heraussuchen kann und damit die beste Auflösung und das kleinste Spiel erreicht:

0) Klappen noch ohne Steuergestänge im gewünschten Vollausschlag fixieren mit Klebeband oder ähnlichem
1) Servo in die maximal mögliche Position Richtung voller Klappenausschlag bringen, Servohebel so aufsetzen, dass dieser einer Flucht zum Gestänge ist.
Gestänge einhängen, Fixierung der Klappen lösen.

2) Testen ob damit auch noch genug Ausschlag nach oben für Speed oder Querrudermischer möglich ist.
2a) wenn zu wenig Ausschlag möglich ist, dann nächstgrößeren Servohebel verwenden
2b) wenn zu viel Ausschlag möglich ist, dann den nächstkleineren Servohebel verwenden

3) Funktionskurve und Mittelverstellung verwenden um die Ruder in den Strak zu stellen

Fertig