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Wölbklappenausschlag vergrößern

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Re: Wölbklappenausschlag vergrößern

19 Apr. 2017 11:43
#
Butterfly ist eine Mischerfunktion von Klappen, Querruder und Höhenruder.
Die Funktionskurve gehört nur für die Wolbklappen geändert. Ein doppelter Geber
für die Klappen ist totaler Blödsinn.
Mfg Harald

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  • GerdP
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Re: Wölbklappenausschlag vergrößern

19 Apr. 2017 12:06
#
Herzlichen Dank für die ausführlichen Antworten. Ich habe nur noch eine Frage, bevor ich sie Sache kommendes Wochenende ausprobieren kann. Wo soll der Knüppel stehen, wenn ich mit der Einstellerei anfange? Ich vermute mal ganz hinten bzw. auf max Wölbklappenausschlag nach unten.

Grüsse
Gerd

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Re: Wölbklappenausschlag vergrößern

19 Apr. 2017 12:32
#
HNAGL wrote: Butterfly ist eine Mischerfunktion von Klappen, Querruder und Höhenruder.
Die Funktionskurve gehört nur für die Wolbklappen geändert. Ein doppelter Geber
für die Klappen ist totaler Blödsinn.
Mfg Harald

Du musst schon richtig lesen.
Ich habe einen Geber (2) nur dem Butterfly-Mischer zugeordnet und diesen Geber bei der Klappenfunktion gelöscht, so wie das auch mehrfach hier im Forum empfohlen wurde.

Stell doch bitte einen deiner Modellspeicher mal hier rein.

Gruß Volker

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  • jan donocik
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Re: Wölbklappenausschlag vergrößern

19 Apr. 2017 13:38
#
hallo,
bei modernen F3B /F3F Modellen geht es bei den Klappenstellungen um jeden Zehntel mm bei den Einstellungen, will man die Leistung die möglich ist, abrufen.

Ich empfehle deswegen keine Kurven für die Klappen und anderes bei den Funktionen. Später wenn alles schon funktioniert und man ist am Tuning der Mischereigenschaften, Flugphasen etc. wird man in den einzellnen Mischern (nicht Butterfly) Kurven verwenden und auch Geberwirkungsanteile damit man den anteiligen Gleichlauf der Klappen und Querruder bekommt. Ohne verschobene Funktionseingänge tut man sich da viel leichter.
viele Grüße

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Re: Wölbklappenausschlag vergrößern

19 Apr. 2017 14:15
#
@Gerd

Ja, wie Jan unter #38 beschrieben hat.

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Re: Wölbklappenausschlag vergrößern

19 Apr. 2017 14:23
#
www.hangkantenpolitur.de/modellbau/jeti_...ammierung/4-klappen/

Hier noch mal ein Link, wie es in Hangkantenpolitur schön beschrieben ist.
Im Prinzip bin ich genauso vorgegangen und erreiche mit meinen zusätzlichen Hinweisen die maximal möglichen Servowege.

@Harald
Wenn du einen einfacheren Weg zum Ziel weißt, dann stelle doch bitte einen deiner Modellspeicher hier rein, damit wir alle was lernen.

Gruß Volker

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