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Motor aus bei geschlossener Schleppkupplung

  • markus1967
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Motor aus bei geschlossener Schleppkupplung

06 Juli 2025 15:03
#
Hallo 
Bis jetzt habe ich bei allen meinen Motormodellen einen Sicherheitsschalter für den Motorstopp.
Bei den Motorseglern schalte ich nach dem Sicherheitsschalter eine Zweiten für Motor ein und aus.
Jetzt habe ich bei einem Modell einen zusätzlichen Schalter für die Schleppkupplung.
Die beiden ersten Schalter möchte ich so lassen wie sie sind.
Wie kann ich eine Bedingung schaffen, dass egal welche Stellung die beiden ersten Schalter, der Motor nicht anläuft, wenn die Schleppkupplung geschlossen ist?
Danke

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  • FuniCapi
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Re: Motor aus bei geschlossener Schleppkupplung

06 Juli 2025 15:12
#
Einfach die Drossel Funktion mit einem logischen Schalter aus Drosselgeber und Schleppkupplungsschalter steuern.

Gruss Lukas
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  • markus1967
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Re: Motor aus bei geschlossener Schleppkupplung

06 Juli 2025 15:22
#
Danke, dann suche ich mal die logischen Schalter.

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  • cpt_volker
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Re: Motor aus bei geschlossener Schleppkupplung

06 Juli 2025 17:18
#
Oder einen logischen Schalter als Motorsicherheitsschalter.
Bedingungen für diesen logischen Schalter:
Motorsicherheitsschalter „Ein“
Schleppkupplung „offen“
Verknüpfung „Und“

Gruß 
Volker

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  • markus1967
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Re: Motor aus bei geschlossener Schleppkupplung

09 Juli 2025 17:16
#
Ich habe diese Verknüpfung gemacht, aber das Gas reagiert immer noch nur  auf den Geber 2.
Muss ich jetzt noch dem Gas den Schalter L1 zuweisen. 
Falls ja, ich habe nicht herausgefunden, wie das geht.
Was mache ich für einen Übelegungsfehler?
Danke

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  • cpt_volker
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Re: Motor aus bei geschlossener Schleppkupplung

09 Juli 2025 21:15 - 09 Juli 2025 21:16
#
Ich nehme an, dass Sb dein Gas ist und Sc der für die Schleppkupplung.

Jetzt löscht du in der Funktions- und Geberzuordnung deinen Gas-Geber Sb mit Clr, im nächsten Fenster drückst du links unten die + Taste und schrillst dann runter bis zu den logischen Schaltern und wählst den L1.

LG
Volker
Letzte Änderung: 09 Juli 2025 21:16 von cpt_volker.
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