DS-16 erster Eindruck

Hallo Bernd,

große Sorgen mache ich mir da nicht. Allerdings hatte ich von solchen Fällen gelesen. Keine Ahnung, ob da - außer längerem Liegen - noch andere Dinge eine Rolle gespielt hatten.

Gruß

Wolfgang

hallo,
möchte zu dem "Aberglauben" was Vergesslichkeit von Speicherinhalt bei den Empfängern herumkursiert, mitteilen das die Technologie des "Stützakkus" längst vorbei ist. Wenn der "Memory Akku leer war war auch der Speicherinhalt hin.

Bei Jeti Duplex wird Flashspeicher eingesetzt, der braucht keine Stromzufuht im ausgeschalteten Zustand egal ob es 5 oder xxx Monate unbenutzt liegt. Die Speicherungszyklen sind auch bei mehreren 100000, also ausreichend.
Und bei jeti Sendern wird zusätzlich austauschbare Micro SD Karte verwendet. Alles ohne "Stützakkus"

Wenn es zur Beschädigung des Speicherinhaltes im Empfänger kommt ist höchstwahrscheinlich eine Energieentladung (statische Energieentladung) schuld welche Beschädigung des Speichers verursachen kann (Prozessorspeicher).

Nochmal ein kleines Update nach gut 1 1/2 Jahren DS-16:

Nach inzwischen über 1.500 Flügen habe ich bisher keine Sender- bzw. Empfänger-bedingten Ausfälle feststellen können. Das Jeti-System hat bisher immer zu meiner Zufriedenheit funktioniert. Die aufgetretenen Ausfälle lagen eindeutig nicht am Jeti-System sondern betrafen Servos & mechanische Komponenten.

Lediglich drei kleine Probleme konnte ich feststellen:

• die Knüppelbremse ist temperaturabhängig, muss also von "Sommer-" auf "Winterbetrieb umgestellt werden
• bei warmem Wetter trat gelegentlich ein beschlagenes Display auf
• die Knüppelbremse zeigte ein minimales Losbrechmoment, welches ich mit DryFluid Gear beseitigen konnte

Meine DS-16 hat übrigens noch die Metalplatte am Knüppelaggregat.

Wenn ich nun meine Erfahrungen mit dem Jeti-System mit den Erfahrungen andere Piloten mit ihren verschiedenen Systemen vergleiche sticht für mich bei Jeti folgendes heraus:

• kostenlose Updates mit neuen Features
• zuverlässige und wenig aufwändige Telemetrie-Einbindung auch von Drittanbietern
• gelungene Integration von FBL-Systemen über EX-Bus
• hilfsbereite Forengemeinde und guter Händler- / Herstellersupport
• Hersteller geht auf die Anwenderwünsche ein

Was ich mir für die Zukunft noch wünschen würde wäre eine Akkuerkennung wie beim Mikado-Sender, so dass der Sender automatisch die Kapazität des eingesetzten Akkus erkennen und entsprechende Warnschwellen setzen könnte.

Eigentlich wäre ich mit meiner DS-16 also rundum zufrieden, wenn da nicht der "Haben-Wollen-Reflex" bei der DS-24 kommen könnte

viele Grüße

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

sehr schön zusammengefasst.

Bzgl. "Sommer-/Winterbetrieb" jetzt weisst Du auch, warum ab einem gewissen Datum die Schneeflocken kommen

Ich glaube, dass die Umrüstung von der Alu- auf die Kunststoffplatte für die Ratsche was gebracht hat.


Gruss
PW

Hallo Allerseits,

wenn der Wolfgang schon mal seine Erfahrungen mitteilt, gebe ich doch auch mal meinen Senf dazu.

Ich habe eine DC-16, die ich jetzt seid zwei Jahren nutze. Vorher hatte ich eine MC4000 mit Jeti Modul im Einsatz.

Was die Zuverlässigkeit anbelangt, stimme ich Wolfgang zu 100% zu.
Ich bin in der Saison fast täglich am schleppen und hatte noch nie auch nur ansatzweise ein Problem mit dem Sender,
weder beim Segeln noch beim Schleppen (Elektro und Verbrenner)! Das ist ein sehr angenehmes Gefühl!

Meine negativen Erfahrungen beschränken sich lediglich auf die Farbe des Senders. Da sieht man den Staub so stark

Ein paar Kleinigkeiten gibt es doch:

- Nach dem Update auf die Version 4.0 waren einige Files plötzlich doppelt mit einer 1 oder 2 vor der Datei. Ich kann nicht sagen woran das gelegen hat.
- Einige Sound-Zuordnungen waren nach dem Update weg.
- Wenn ich eine Datensicherung mache, sind manchmal Soundzuordnungen verschwunden.

Das war's bei mir.

Ein beschlagenes Display hatte ich noch nie. Mit meiner Raste habe ich auch noch keine Probleme gehabt.


Ein paar Verbesserungsvorschläge für die Zukunft:

- Die Zuordnung von Sound Files könnte durch die Möglichkeit Ordner einzurichten noch etwas erleichtert werden, auch wenn eine Intelligente Namensvergabe hier schon weitgehend für Abhilfe sorgt.
- Es wäre nicht schlecht, wenn man Alarme kopieren könnte, da ich doch so einige Höhenansagen bei meinem Vario verwende. Diese richte ich immer wieder neu ein. (Auch das könnte ich natürlich selber beheben, indem ich ein "leeres" Modell anlege, in dem eben nur die Alarme eingerichtet sind... Allerdings möchte ich nicht so viele Modelle in meinem Hauptverzeichnis haben) Die Möglichkeit auch hier Ordner anzulegen wäre nicht schlecht.
- Das Umschalten der verschiedenen Telemetrie Seiten mit einem 3 Stufen Schalter wäre schön. (mehr al 3 Seiten habe ich noch nicht gebraucht)


Das Wichtigste ist mir aber natürlich die Gewissheit mein Modell immer sicher bewegen zu können. Genau da leistet das System ganze Arbeit.

Bravo Jeti!!

Grüße
Daniel

Hallo Daniel,

hast Du noch die ehemalige originale SD Karte im Sender ?


Gruss
PW