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Stoppuhr bei verschiedenen Flugzuständen
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Re: Stoppuhr bei verschiedenen Flugzuständen
03 Aug. 2012 08:39
Hallo zusammen,
ich halte Eure vorgehensweise ja auch für eine Möglichkteit, aber für die Fragestellung wie man mit einem 3 Stufenschalter den Timer in der mittleren und unteren Position zum laufen bringt finde ich die negierte Logik des Schalters am einfachsten.
Gruß
Uli
ich halte Eure vorgehensweise ja auch für eine Möglichkteit, aber für die Fragestellung wie man mit einem 3 Stufenschalter den Timer in der mittleren und unteren Position zum laufen bringt finde ich die negierte Logik des Schalters am einfachsten.
Gruß
Uli
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Re: Stoppuhr bei verschiedenen Flugzuständen
03 Aug. 2012 08:58
Hallo Uli, DC-16 Kollegen,
es gibt also viel Wege zum Ziel das macht m.E.n. die DC-16 Software auch aus - hohe Flexibilität.
Was ich mir aber beim Timer auch noch vorstellen kann, ist dass dieser sich Flugphasen-Abhängig verhält z.B. bei verschiedenen Gas oder Klappenstellungen. Bis jetzt habe Ich "nur" einen Timer in Gebrauch und so lange das Problem mit dem nicht ausschaltbaren automatischen Starten der Telem.-Aufzeichnung gelöst ist (soll mir da meine SD Karte nicht unnötig vollschreiben) will ich diesen auch gar nicht so gerne benutzen auch wenn das mit der Zeitansage toll ist.
es gibt also viel Wege zum Ziel das macht m.E.n. die DC-16 Software auch aus - hohe Flexibilität.
Was ich mir aber beim Timer auch noch vorstellen kann, ist dass dieser sich Flugphasen-Abhängig verhält z.B. bei verschiedenen Gas oder Klappenstellungen. Bis jetzt habe Ich "nur" einen Timer in Gebrauch und so lange das Problem mit dem nicht ausschaltbaren automatischen Starten der Telem.-Aufzeichnung gelöst ist (soll mir da meine SD Karte nicht unnötig vollschreiben) will ich diesen auch gar nicht so gerne benutzen auch wenn das mit der Zeitansage toll ist.
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Re: Stoppuhr bei verschiedenen Flugzuständen
03 Aug. 2012 12:00emax wrote:Mit dem automatischen Starten gebe ich Dir Recht, dassollte man echt selber entscheiden können.BOE wrote: Bis jetzt habe Ich "nur" einen Timer in Gebrauch und so lange das Problem mit dem nicht ausschaltbaren automatischen Starten der Telem.-Aufzeichnung gelöst ist (soll mir da meine SD Karte nicht unnötig vollschreiben) will ich diesen auch gar nicht so gerne benutzen auch wenn das mit der Zeitansage toll ist.
Allerdings mach Dir mal keinen Kopp wegen Karte vollschreiben. Die Logdaten sind reine Textinformationen. Bis da mal 3 Giga voll sind, hast Du viel zu tun: Wenn Du volle 16 Sensoren jede Sekunde einen Wert schreiben lässt, müsstest Du ein Jahr lang täglich (Montag-Sonntag) rund viereinhalb Stunden fliegen und dabei loggen.
Und dann wäre die Karte immer noch nicht voll. Bei vier Sensoren, was realistischer ist, wären es dann schon vier Jahre. Täglich. Viereinhalb Stunden.
Hi emax,
eloqunte Antwort und gut gerechnet
Aber du hast recht, die Aufzeichnung braucht nur wenig Platz n.d.t. wäre schon interessant zu wissen was die DC-16 macht, wenn plötzlich die SD Card voll ist (hoffentlich nicht das was Windows Anlagen tun).
BTW. bzgl. dass die Telem.-Aufzeichnung automatisch startet. Habe gerade den Tipp bekommen den gleichen Geber für Timer auch auf den Telemetrie Schalter zu legen - das muss ich heute Abend mal testen...
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- MarkusD
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Re: Stoppuhr bei verschiedenen Flugzuständen
03 Aug. 2012 19:18
Hallo DC 16 User,
Vielen Dank für eure Hilfe - nach der Anleitung von Uli hat das ganze funktioniert - so ist es eigentlich auch bei Futaba gewesen......aber bin nicht selbst drauf gekommen.....
Danke nochmal.....ich habe bestimmt bald wieder ein neues Problem (mein erster Turbinenheli).....aber ich melde mich dann wieder bei euch
)
Gruß
MarkusD
Vielen Dank für eure Hilfe - nach der Anleitung von Uli hat das ganze funktioniert - so ist es eigentlich auch bei Futaba gewesen......aber bin nicht selbst drauf gekommen.....
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