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Polarisationsachse
- Ralf
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Polarisationsachse
23 Juli 2012 08:25 - 23 Juli 2012 08:25Ich hatte bei Jeti angefragt, aber da kam als Antwort: Dazu haben wir keine Infos, wir müssen Experimente machen.
Aha, Experimente nach der Auslieferung? Als ich das Jeti Einbaudisplay für die MC-24 entworfen habe, habe ich solche Experimente vor der Auslieferung gemacht.
Gestern habe ich auf dem Platz festgestellt, dass die Polarisationsachse der Jetibox Profi kompatibel zur MC-24 (und meiner Sonnenbrille) ist. Die Frage lautet jetzt:
Haben die Jetibox Profi und das Display der DC-16 die gleiche Polarisationsachse?
Das sollte Jeti wohl beantworten können, da geht's immerhin um ihre eigenen Produkte. Jedenfalls habe ich die Frage gestern dem Support gestellt.
Eventuell ist hier jemand, der eine DC-16, eine Jetbox Profi und einen Polfilter für eine Kamera oder eine polarisierte Sonnenbrille hat, der das mal kurz vergleichen kann.
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- christiandc16
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Re: Polarisationsachse
23 Juli 2012 10:49 - 23 Juli 2012 11:11Das die Beiträge "verschwunden" sind ist mir garnicht aufgefallen. Sowas ist nicht grad die feine...
Leider besitze ich keine Profibox.
Ich habe mich mittlerweile aber schon fast daran gewöhnt zum exakten Ablesen des Displays den Kopf mindestens 20° nach Rechts zu verdrehen. Es gibt gemütlichere Positionen, aber nun ja, der Mensch ist ein Gewohnheitstier und ich spick beim Fliegen ja hauptsächlich nur nach und auch vor einem Steigflug kurz über´s MUI, den Rest sagt mir ja mein Picolario ebenfalls an.
[Falls du zB eine ältere Oakley hast, hat diese keine starndardisierte Polachse.... Manche Firmen sind zu cool um sich an Stardards zu halten.]
Gruß Christian
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- SabineT
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Re: Polarisationsachse
23 Juli 2012 16:42 - 23 Juli 2012 16:43Ich hab das mal bei der DC-16 angeschaut: Mit meiner polarisierenden Sonnenbrille wird das Display dünkler wenn ich in Normallage darauf schaue, wenn ich den Kopf 90° nach rechts drehe (bzw. den Sender 90° nach links) wird die Anzeige dann heller.
Man kann aber in Normallage zumindest was lesen. Allerdings hab ich das jetzt nur mal zuhause im Zimmer getestet, wie das dann im Freien im Sonnenlicht ausschaut muss ich noch verifizieren.
lg, Sabine
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- christiandc16
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Re: Polarisationsachse
23 Juli 2012 17:26Exakt so ist es. Man kann mit Anstrengung zwar was lesen, aber komfortabel bzw richtig ist anders. Draußen ist es natürlich nochmals etwas erschwerter...
Gruß Christian
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Re: Polarisationsachse
24 Juli 2012 07:43 - 24 Juli 2012 08:07Ralf wrote: Da die Beiträge zur Display Polarisation verschwunden sind, mache ich mal einen neuen Thread auf.
Mmmmh - ich hatte dort auch so einiges geschrieben ???
Fakt ist, Pol-Brillen habe nicht nur Vorteile - auch Nachteile!
Mein Optiker hatte mich gleich darauf hingewiesen und mir Beispiele demonstriert.
Betroffen sind davon alle "monochromen" LCD Display! Farbdisplay sind davon ausgenommen.
Sogar die monochr. Displays im KFZ schillern fleckig dunkel. Drehe ich den Kopf um 45° ist
die Welt i.o., gleiches Beim DC-16 :silly:
Noch schlimmer wird es bei LCD-Kunststoffverkleidungen - hier entstehen hässliche Farbflecken
die von Spannungen im Kunststoff herrühren. Das ist gottlob beim DC-16 NICHT der Fall.
Das LCD-Display des DC-16 muss aus Glas sein weil es mit Polfilter vollflächig Abdunkelt
und KEINE scheckigen Farbverläufe (Spannungen im Kunststoff) erhält - super Qualität,
einheitliches Grau!
Ich habe auf meinem Weitwinkel ein Zirkular-Polfilter drauf und kann damit wunderbar ALLES erzeugen,
von fast schwarz auf hell ...
Ich nutze jetzt wieder meine alte korrigierte Sonnenbrille (speziell für den Himmel getönt & Filter).
Man erhält die nur auf gezieltes Nachfragen beim Optiker ... Die modernere Pol-Brille nur noch für
die NICHT-Modellflug-Freizeit!
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- Ralf
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Re: Polarisationsachse
24 Juli 2012 09:49Hat das DC-16 Display die gleiche Polarisationsrichtung wie die Displays der Jetibox oder Jetibox Profi ?
Man kann von einem Hersteller beim Thema Polarisation eine Durchgängigkeit in der Produktpalette erwarten. Wenn man die Displays der Jetibox oder Jetibox Profi ablesen kann, erwartet man das gleiche von der DC-16.
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