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DC24 II Rev.2

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Re: DC24 II Rev.2

03 Jan. 2026 10:52
#
Der Mittelstellung Erkennung der Sender Knüppel.

In Erweiterte Einstellungen zum Ton des Proportionalgebers
Anklicken, Links der Geber aktivieren Bei Mode kann man Wahlen
Ton Mitte
Sprache
Vibrationsalarm

Auf diese weise hat man der Erkennung zum Knuppel weg Mitte.
Viel Erfolg.

Gruß,
Eddy
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Re: DC24 II Rev.2

03 Jan. 2026 12:29 - 03 Jan. 2026 12:30
#
Ich weise zum Einstellen der entsprechenden Funktion immer einen 3-Stufenschalter zu statt einem Proportionalgeber. Das erleichtert  das Einstellen der Endauschläge und Mittelstellungen bei Seglern mit vielen Klappen links und rechts enorm.
Alternativ kann auch die Funktionskurve umstellen auf 3-Stufen. Dann verhält sich der Propgeber wie ein 3-Stufenschalter.

Die Markierung auf dem Knüppelaggregat wäre mir eh viel zu ungenau um wiederholbar die Mittelstellung zu treffen.

Gruss Lukas
Letzte Änderung: 03 Jan. 2026 12:30 von FuniCapi.

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Re: DC24 II Rev.2

04 Feb. 2026 08:30
#
Gliderfan1 wrote: Hallo zusammen,

Habe gestern den Upgrade zu Rev. 2 durchgeführt. Alles total easy, Demontage der alten Aggregate und Installation der neuen hat wirklich nur 20 Minuten gedauert! Wär einfach mal wieder begeistert ab der soliden, simplen und logischen Architektur der DC-Sender von Jeti.

Was auffällt: vergleicht man die alten mit den neuen Aggregaten hat man zuerst mal den Eindruck, dass die alten solider und auch voluminöser sind vom Innenleben her. Bei den alten sind die inneren Rahmenteile aus Alu, bei den neueren aus Kunststoff. Ich könnte mir vorstellen, dass der Kunststoff halt besser ist betreffend Ausdehnung bei verschiedenen Temperaturen, aber die neuen sind vor allem leichter als die alten (habe sie leider nicht gewogen vor Einbau und verglichen). Das leichtere Gewicht könnte auch den Einfluss haben, welcher zu einem (allenfalls subjektivem) feineren Steuergefühl führt.

Altes Aggregat von innen:



Neues Aggregat von Innen:



Nun zum Steuergefühl: Für mich war es in etwas so, wie wenn man mit seinem alten Auto zum Händler fährt für eine Probefahrt mit dem neusten Modell der gleichen Baureihe und dann erst mal begeistert ist, wie viel ruhiger das neue Fahrzeug fährt: Ich fliege Mode 2 und benutze beim Gashebel links keine Ratsche, nur den Widerstand ohne Feder. Dies ist dann Gas bei E-Seglern und Flächenmodellen sowie der Pitch bei meinen Scale- und Trainerhelis.
Schon länger war ich nicht so begeistert, da der Widerstand nicht konstant war und das Gleitverhalten des Gasknüppels nicht schön homogen war.

-> Dies ist spürbar und massiv besser bei den neuen Aggregaten. Zudem empfinde ich den Anschlag der Knüppel als klarer und das Steuergefühl erscheint tatsächlich feiner.
Die Möglichkeit, alles von vorne zu verstellen, ist zwar nicht so wichtig für mich persönlich, aber trotzdem sehr innovativ, muss ich sagen.

Habe die orangen Ringe auch schon bekommen von Hacker, sieht wirklich hübsch aus:




Schade, dass die Ringe (obwohl aus Metall) orange glänzend sind und leider nicht den galvanisierten Look des Gehäuses haben, aber ist ein Detail. Hier könnten vielleicht Drittanbieter sich mal etwas überlegen betreffend "Pimping"?


Über alles hat sich der Upgrade gelohnt für mich.
PS: Habe gesehen, dass das Upgrade nun doch etwas teurer geworden ist mit 439 Euro, ich hatte noch 399 Euro bezahlt:

www.hacker-motor-shop.com/Upgrade-Knuepp...odNr=80009912&p=8221

LG
Peter
 Habe meine DC 24 II in der Zwischenzeit auch auf die neuen Aggregate  inkl.2/3 Stufen-Schalter mit Taster von RC-Technik um gerüstet. Der Untere Teil der RC-Technik Schalter sind mit Revell EMAIL-Color Farbe Nr.:7 lackiert.
Anbei ein paar Bilder
Phecda 680 E; Goblin 380 ; Goblin 570-3-Blatt; Kraken 580; Bell 222 /600er (D-HNIC) ; LOGO 550SE ; DC 16 II und DC 24 II
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