Motor-Aus-Schalter

Zur Zeit bist du der einzige der es nicht hinbekommt.

mammut wrote:

Die Jeti-Sender sind ja im oberen Preissegment angesiedelt, und jetzt wollt Ihr mir sagen, dass es nicht möglich ist, den Motor-Aus Schalter funktionsgerecht zu aktivieren? Da bin ich aber richtig enttäuscht!!!

Wenn man dir helfen soll musst du eben auch mithelfen.

Schau doch mal im Servomonitor nach was genau da passiert. Kann man im Motor AUS Menü nicht den AUS-Punkt einstellen? Hast du das schonmal probiert.

Und nein eine Jeti DS-12 ist das günstigste das man an Jeti Sendern kaufen kann, da ist noch Luft nach oben;)

Gruß Dennis

ps. "Wie man in den Wald hinein ruft, so schallt es heraus"...Kennst du ja sicherlich.

Hallo ???,
natürlich funktioniert der Motor AUS-Schalter einwandfrei, nur Du hast da was falsch eingestellt!
Lade mal deinen Modellspeicher hier hoch, oder mach Bilder von der Einstellung, dann haben wir die Möglichkeit Dir zu helfen.
Nur von Deiner Beschreibung aus dem ersten Post ist nicht zu erkennen, was Du da falsch gemacht hast.

Ingmar

Hallo, vielen Dank für die Antworten. Ich bin von MPX weg, da ich mit der Programmierung nicht zurecht kam. anfangs war ich von der DS 12 begeistert, bis ich zum Motor-Aus-Schalter kam. Anbei Display-Bilder. Es ist jedenfalls so, dass der Schalter funktioniert, wenn ich ihn auf "Ein" stelle, wenn ich aber wieder auf "Aus"schalte, dann donnert der E-Motor mit Vollgas los. Und das sollte er nicht. Kann es sein, dass es daran liegt, dass ich nach Aktivierung des Motor-Aus Schalters die Servolaufrichtung geändert habe? Ich habe das Gas auf Knüppel 1 -Vollgas unten!Da ich der einzige bin, der´s nicht hinbekommt, habe ich Hoffnung, dass es doch noch klappt.

Hallo ???,
ja, wenn Du das Servo umpolst, weil Du gezogen Gas gibst, müsstest Du auch die Motor-Aus Position umdrehen.
Aber, wenn Du einfach den Geber umdrehst (Rev. in der Funktions und Geberzuordnung) funktioniert das auch ohne weitere Kunstgriffe,

Da Du ja den Gas-Geber andersherum verwendest, Pole einfach den Geber um....

Ingmar

Genau so wie Ingmar es beschrieben hat müsstest du es lösen können.
Dein Motor-Aus-Schalter schaltet aus jeder Position den Motor auf die eingestellten -100. Wenn du Gas aber so eingestellt hast, dass bei -100 Vollgas ist, dann ist klar, dass er bei eigentlich Motor-Aus plötzlich Vollgas gibt.
Die Einstellungen des Gas-Kanals müssen insofern immer mit den Motor-Aus-Positionen harmonieren - das hat nichts mit Jeti zu tun, sondern ist reine Logik. Zur Not einfach nochmal in einem leeren Modellspeicher testweise probieren, bis es klappt. Ansonsten einfach statt des Motors mal einen Servo anschließen, um mit den Wirkweisen zu spielen.

Viele Grüße, Kai