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Veränderung des Masterwertes im Flug

  • sunbeam
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Re: Veränderung des Masterwertes im Flug

22 Sep. 2020 11:40
#
Hallo Guido,

ja, mit dem Ausprobieren mache ich das auch immer so. Meistens ist es nur so, dass ich das Forum lesen, wenn ich keinen Sender vor mir habe...dann muss das alles im Kopf passieren :-)

Viele Grüße
Kai

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Re: Veränderung des Masterwertes im Flug

22 Sep. 2020 11:47
#
sunbeam wrote: ...wenn ich keinen Sender vor mir habe...

da hilft dann nur das jetistudio mit dem simulator
aber ich bin bei dir, dass ist nur ein schwacher umständlicher ersatz für mich zumindest und ich nutze es mega selten

gruss
guido
Fliegergruss
GUIDO



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Re: Simulator

22 Sep. 2020 12:38
#
Hallo zusammen,

anbei mal ein Bild von meinem Simulator mit 40 cm Spannweite.
Ist einmal etwas Arbeit aber dafür kann man bis zum 10-Klappensegler alles simulieren,
es kann kein Ruder anlaufen, ich kann alle Empfänger verwenden, der Eneloop hält ewig
und das ganze kostet mit Billigservos keine 50 Euro...
Ich möchte ihn nicht mehr missen.





Gruß
Ludger
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Re: Simulator

22 Sep. 2020 12:58 - 22 Sep. 2020 13:00
#
hammer idee !!!
sehr cool das teil um alles zu simulieren
das muss ich im winter echt mal in angriff nehmen, mit dem teil kann man dann wunderbar auf die schnelle z.b. videos machen
wirklich klasse

besten dank für die idee
bleibt ale gesund
guido

nachtrag
kann mich gar nicht satt sehen an dem teil :-D veeeeeery coooool
Fliegergruss
GUIDO



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Letzte Änderung: 22 Sep. 2020 13:00 von skyfreak.
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Re: Veränderung des Masterwertes im Flug

22 Sep. 2020 13:30
#
Hallo Guido,

schön dass es Dir so gut gefällt.
Wie gesagt, wenn Du es einmal hast kannst Du hinterher gar nicht mehr ohne;)
Das Ganze ist hier ja leider ziemlich OT, vielleicht mache ich mal ein neues Thema dazu auf.
Das Plattenmaterial ist übrigens aus den Baumarkt und lässt sich super mit dem
Cuttermesser bearbeiten. Die Scharniere sind einfach aus Tesafilm, die Gestänge
aus Kohlerfaser/Schrumpfschlauch, wie im Indoorbereich üblich.
Für die inneren Wölbklappen sind 90 Grad Ausschläge kein Problem.
Das HLW hat eine leichte V-Form, so sind normale oder V-Leitwerke zugleich
gut zu simulieren.

Viele Grüße
Ludger

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Re: Veränderung des Masterwertes im Flug

22 Sep. 2020 13:46 - 22 Sep. 2020 13:54
#
das mit dem V-leitwerk ist erneut ein super tip
hatte mich schon beim betrachten gewundert warum es einen leichten winkel hat
wobei man das jetzt auf die spitze treiben könnte und mit steckverbindungen sicher auch sowohl V als kreuz simulieren könnte

andererseits ... warum ... KISS keep it small and simple, genial

das plattenmaterial kenne ich
das sind so trittschall-dämpfungs-platten oder isolierzeugs
super billig und extrem einfach zu verarbeiten

ich finde es genial, super genial, mega genial

ob ich jetzt wirklich 8 klappen mit stör oben auf bräuchte weiss ich noch nicht
andererseits kosten bei ebay 10x MG90s keine 20€ und haben sogar metall getriebe ... huahuaua

ich bin euphorisch und schaue schon nach material online

gruss
guido


nachtrag, auch dass die servos oben liegen ist gut durchdacht, das veranschaulicht die sache umso mehr
Fliegergruss
GUIDO



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