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Throtte/Governor - unverzögerter Kanal
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Re: Throtte/Governor - unverzögerter Kanal
15 Feb. 2013 08:14 - 15 Feb. 2013 08:15
Grund 1: Wenn man den Sanftanlauf des Reglers nutzt sollte dieser möglichst ohne größere Verzögerung eingeschaltet werden. Es geht nicht um 1-2 Sekunden, aber manche Regler interpretieren den Weg bei sehr langsamem Hochfahren falsch.
Grund 2: der kommt noch aus der Old-School-Heading-Hold-Heckkreisel-Zeit. War der Kanal der Kreiselempfindlichkeit im Negativen Bereich bedeutete dies für den Kreisel "Normal Mode", war er im positiven Bereich bedeutete es "Heading Hold" (oder anders rum) und in der Neutralposition war er AUS. Schaltet man jetzt von Normal auf Heading Hold um muss dies unverzögert geschehen, denn ein langsamer "Nulldurchgang" bedeutet daß das Kreisel für einen Moment ausgeschaltet wird.
Grund 2: der kommt noch aus der Old-School-Heading-Hold-Heckkreisel-Zeit. War der Kanal der Kreiselempfindlichkeit im Negativen Bereich bedeutete dies für den Kreisel "Normal Mode", war er im positiven Bereich bedeutete es "Heading Hold" (oder anders rum) und in der Neutralposition war er AUS. Schaltet man jetzt von Normal auf Heading Hold um muss dies unverzögert geschehen, denn ein langsamer "Nulldurchgang" bedeutet daß das Kreisel für einen Moment ausgeschaltet wird.
Letzte Änderung: 15 Feb. 2013 08:15 von AlexBonfire.
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- uwe neesen
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Re: Throtte/Governor - unverzögerter Kanal
15 Feb. 2013 08:44
Ahhhh, ok
zu2.
Nutzt jemand eine solche Umschaltung zwischen normal und Headinglockkreisel tatsächlich noch? (diese Frage ist ernstgemeint! Ich kenne niemanden.) Das ist ja heutzutage mit den aktuellen Kreiseln, FBL Systemen kaum noch notwendig.
zu1.
z.B. beträgt die Umschaltezeit bei mir meist so um 2Sek. Obwohl ich schon sehr viele verschiedene Regler zum Test geflogen habe, konnte ich noch keinen ausmachen der damit nicht klarkommt. D.h. natürlich nicht, dass so was nicht vorkommen könnte.
zu2.
Nutzt jemand eine solche Umschaltung zwischen normal und Headinglockkreisel tatsächlich noch? (diese Frage ist ernstgemeint! Ich kenne niemanden.) Das ist ja heutzutage mit den aktuellen Kreiseln, FBL Systemen kaum noch notwendig.
zu1.
z.B. beträgt die Umschaltezeit bei mir meist so um 2Sek. Obwohl ich schon sehr viele verschiedene Regler zum Test geflogen habe, konnte ich noch keinen ausmachen der damit nicht klarkommt. D.h. natürlich nicht, dass so was nicht vorkommen könnte.
viele Grüße, Uwe
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Re: Throtte/Governor - unverzögerter Kanal
15 Feb. 2013 12:29
"Unverzögerte Kanäle" gibts doch....
Bei "Funktionskurven" unter "FPVerzög" kann man auswählen, welche Kanäle beim Umschalten zwischen den zeitverzögerten Flugphasen sofort umschalten.
Außer bei der AR, da ist in der 1.07 immer noch ein Bug drin:
Bei Flugphasen die AR auf 0 Zeit eingestellt, wird trotzdem das Gas langsam hochgefahren bei einem Wechsel aus der AR.
Hat den Nachteil, daß man bei allen Flugphasen keine angenehm hohen Umschaltzeiten eingeben darf, da bei einer möglichen AR das Gas (bzw. der Regler) zu lange braucht um wieder ein gültiges Signal zu bekommen (Bail-Out Funktion).
Ich hoffe daß dieser Fehler nun endlich mit der 1.08 behoben wird.
Ansonsten bin ich immer noch stolzer Besitzer einer DC-16.
Bei "Funktionskurven" unter "FPVerzög" kann man auswählen, welche Kanäle beim Umschalten zwischen den zeitverzögerten Flugphasen sofort umschalten.
Außer bei der AR, da ist in der 1.07 immer noch ein Bug drin:
Bei Flugphasen die AR auf 0 Zeit eingestellt, wird trotzdem das Gas langsam hochgefahren bei einem Wechsel aus der AR.
Hat den Nachteil, daß man bei allen Flugphasen keine angenehm hohen Umschaltzeiten eingeben darf, da bei einer möglichen AR das Gas (bzw. der Regler) zu lange braucht um wieder ein gültiges Signal zu bekommen (Bail-Out Funktion).
Ich hoffe daß dieser Fehler nun endlich mit der 1.08 behoben wird.
Ansonsten bin ich immer noch stolzer Besitzer einer DC-16.
Fliegst du schon Zulassungspflichtig oder noch Schaum?
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- johannCH
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Re: Throtte/Governor - unverzögerter Kanal
15 Feb. 2013 16:13
habe diese option 'FM.Delay' übersehen - bin immer begeisterter von dem ding!
bei mir funktioniert mit firmware 1.07.1 alles bestens.
achtung! da ich throttle flugzustands abhängig 'S' gemacht habe, musste ich die option 'FM.Delay' für jeden flugzustand definieren.
@siXtreme-Helishow:
eventuell löst dies dein problem...
johann
bei mir funktioniert mit firmware 1.07.1 alles bestens.
achtung! da ich throttle flugzustands abhängig 'S' gemacht habe, musste ich die option 'FM.Delay' für jeden flugzustand definieren.
@siXtreme-Helishow:
eventuell löst dies dein problem...
johann
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