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Empfängertyp "EPC" Verwirrung

  • Jürgen
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Re: Empfängertyp "EPC" Verwirrung

10 März 2014 11:53 - 10 März 2014 11:54
#
Der Empfänger kann 8,4 VOLT ab, JEDER. Du kannst nur nicht einfach deine Normalen Sevos ohne BEC anschließen, die machen dann irgendwann oder sofort den großen Stinker. Und so wirklich lange möchte ich keinen 10 A über die kleinen Pine eines JR Steckerchen schicken, darum die Idee mit EPC.
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
Letzte Änderung: 10 März 2014 11:54 von Jürgen.

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  • mautro
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Re: Empfängertyp "EPC" Verwirrung

10 März 2014 12:08
#
Jürgen wrote: Der Empfänger kann 8,4 VOLT ab, JEDER. Du kannst nur nicht einfach deine Normalen Sevos ohne BEC anschließen, die machen dann irgendwann oder sofort den großen Stinker. Und so wirklich lange möchte ich keinen 10 A über die kleinen Pine eines JR Steckerchen schicken, darum die Idee mit EPC.

ZUSAMMENFASSEND:
Jeder JETI Empfänger kann 8,4V vertragen - der Empfänger regelt die Eingangsspannung nicht auf 5,9V herunter!

KEINE HV-Servos --> SBEC dazwischen schalten, da der Empfänger 8,4V kann, jedoch nicht die Servos :P
HV-Servos --> geht ohne SBEC, Stromversorgung kann direkt am Empfänger angelegt werden

Begriffen... DANKE!

Ich mache jede Wette, dass der Powerswitch auch nicht "regelt"?
www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?sh...28&t=364&c=364&p=364
Auch der Wolkenkratzerbau begann im Keller.
Gruß Mauro

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  • uwe neesen
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Re: Empfängertyp "EPC" Verwirrung

10 März 2014 12:17
#
mautro wrote:
Ich mache jede Wette, dass der Powerswitch auch nicht "regelt"?
www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?sh...28&t=364&c=364&p=364

Warum sollte er? Wie in dem Schaltbild ersichtlich, arbeitet er wie ein "normaler" Schalter zwischen Akku und Empfänger.
viele Grüße, Uwe
BITTE keine PN, Anfragen immer per Mail an info@hacker-motor.com So lassen sich Links und Anhänge, Tipps und Tricks besser und einfacher weitergeben.
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  • mautro
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Re: Empfängertyp "EPC" Verwirrung

10 März 2014 12:23
#
uwe neesen wrote:
mautro wrote:
Ich mache jede Wette, dass der Powerswitch auch nicht "regelt"?
www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?sh...28&t=364&c=364&p=364

Warum sollte er? Wie in dem Schaltbild ersichtlich, arbeitet er wie ein "normaler" Schalter zwischen Akku und Empfänger.

Dann kommt der rein. So! :lol:
- JETImodel MAX BEC 2D EX

Schalter und SBEC in einem.
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  • uwe neesen
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Re: Empfängertyp "EPC" Verwirrung

10 März 2014 12:28
#
Daumen hoch :)
viele Grüße, Uwe
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  • mautro
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Re: Empfängertyp "EPC" Verwirrung

10 März 2014 12:32
#
uwe neesen wrote: Daumen hoch :)

Daumen hoch - Mauro hat´s begriffen :P

Aber war doch gut, mal nachzuhaken. Ich denke es ging hier einigen so, dass Man(n) dachte, die Empfänger-Ausgangsspannung wird geregelt... :woohoo:
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