Im März 2026 wurde das Forum gehackt. Dabei hatten die Angreifer Zugriff auf die Datenbank und somit Zugriff auf eure Passwörter. Auch wenn das Forum kein Passwort im Klartext speichert, können die Angreifer eure Passwörter knacken. Bitte ändert daher dringend euer Passwort für das Forum. Solltet ihr das gleiche Passwort auch an anderer Stelle verwenden, ändert es bitte unbedingt an allen Stellen!
basierend von der Kapazität des LiPos berechnest du dir 65-70% und stellst diesen Wert als Alarmschwelle im Sender ein. Bei den genannten Prozentangaben hast du noch einen Sicherheitspuffer, falls du nicht sofort landen kannst oder durchstarten musst. Mehr als 70% würde ich nicht entnehmen, die Lebensdauer des LiPos wird es dir danken.
Bei meinem Helikopter kann ich es gut handeln, bzw. Lande immer vorher.
Bei meinem E Schlepper muss ich immer aufpassen,bzw.
Ich stelle mir bei 12 s 5800 knapp 4000 mAh ein, da hab ich immer noch 100 mAh als Reserve, bzw. teile mir dann immer das so ein, dass ich meistens bei 4100 mAh wieder am Boden in unserem Vorbereitungsraum stehe.
Alles in allem Nutze ich den Uni Sens, wie schon oben erwähnten neuen Kolibri Regler haben das alles schon drin. Nutze ich in meinem Logo 550 SE, mit dem ich schnell mal nach Feierabend 2 bis 4 Flüge mache und ich lade exakt das den , was mit der Regler als Kapazität angibt.
Mit den MTAGs von Hacker habe ich wenig Erfahrung , da ich bei meinen 12 s Stangen immer 2 bräuchte in jedem Modell
Jeti DC 16 V2 Carbon Line Red
Astir G 102 S3, 5 Meter, Pilatus B4, 4,6 Meter,
Eco Boomster, 2,50 Meter, Logo 600 SE.
