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Software 4.22 ist draussen

  • smartrobert
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Re: Software 4.22 ist draussen

21 Dez. 2016 11:23 - 21 Dez. 2016 11:25
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GeGie wrote: Moin, ganz ehrlich .. ich habe nix was 4.2 betrifft bisher vermisst und deshalb habe ich auch noch die 4.0 drauf! :)

Das sehe ich ein wenig anders :) Das Verrunden der Steuerkurven ist doch gar nicht so schlecht ....
Letzte Änderung: 21 Dez. 2016 11:25 von smartrobert.

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Re: Software 4.22 ist draussen

21 Dez. 2016 11:36
#
Die Gyrofunktion geht ja auch bei Fläche nicht. Wie stellt Ihr denn eure Kreisel ein?
Gruß
Peter

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  • Jürgen
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Re: Software 4.22 ist draussen

21 Dez. 2016 12:05 - 21 Dez. 2016 12:33
#
Bei Fläche Kreisel? Hab ich noch nie gebraucht. Das hätte für mich den Scharm als ob ich mit einem Omnibus über den Nürburgring fahren würde und das nur im ersten Gang.
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
Letzte Änderung: 21 Dez. 2016 12:33 von Jürgen.
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Re: Software 4.22 ist draussen

21 Dez. 2016 12:05 - 21 Dez. 2016 12:06
#
smartrobert wrote:
GeGie wrote: Moin, ganz ehrlich .. ich habe nix was 4.2 betrifft bisher vermisst und deshalb habe ich auch noch die 4.0 drauf! :)

IDas sehe ich ein wenig anders :) Das Verrunden der Steuerkurven ist doch gar nicht so schlecht ....
Naja, beim Expo vermisst du es auch nicht da sowieso vorhanden und beim Rest (Mischer) hatte ich meine Meinung dazu geschrieben
da ich mit sehr wenigen Rundungen auskomme und glaube, dass z.B. eine Siebenpunkt kaum zu unterscheiden ist! :P

... aber egal - jedem seine Glückseligkeit und ich hechele nicht mehr "jedem" neuesten Update hinterher ... ;)
Letzte Änderung: 21 Dez. 2016 12:06 von GeGie.
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Re: Software 4.22 ist draussen

21 Dez. 2016 12:14
#
Schön ist die Möglichkeit Expo und/oder Dual Rate mit einem Drehgeber wie z.B. P7/8 im Flug einzustellen und per Tastendruck abspeichern.
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
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Re: Software 4.22 ist draussen

21 Dez. 2016 12:41 - 21 Dez. 2016 12:42
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Hallo,

also das Einstellen von Expo und Dual Rate über z.Bsp. P8 im Flug ist eine enorme Erleichterung; hängt aber sicherlich auch vom Modelltyp und Einsatzbereich ab.

Bei einem neuen Kunstflugmodell bringt es Vorteile; so kann ich in einem Flug die Werte ermitteln und brauche nicht immer landen, dann wieder die Wert erhöhen oder reduzieren, dann wieder starten und testen usw.

Jetzt mit einem Flug - ohne Zwischenlandung - fertig.

Das Abrunden von Kurven kam mehr von den Helipiloten.

Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Letzte Änderung: 21 Dez. 2016 12:42 von PW.

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